현대자동차에서는 많은 차량들이 년식변경을 하며 신차가격표와 옵션 트림구성이 변경되고 있습니다.

그리하여 오늘은 현대자동차 신차가격표를 세단, SVU, 수소전기차 등에 대하여 알아보겠습니다.

 

▼현대자동차 신차 출고 대기 기간▼

 

현대자동차 신차가격표 [세단편]

 

  • 아반떼
모델 트림 가격
아반떼 가솔린 스마트 18,660,000
모던 21,430,000
인스퍼레이션 25,150,000
아반떼 LPi 1.6 스마트 20,050,000
모던 22,810,000
인스퍼레이션 26,410,000
아반떼 렌터카 스마트 ~ 모던 19,170,000 ~ 21,820,000
아반떼 장애인용 모던 21,750,000 ~ 22,000,000

 

    • 아반떼 하이브리드
모델 트림 가격
아반떼 하이브리드 스마트 23,460,000
모던 25,780,000
인스퍼레이션 28,920,000

  • 쏘나타
모델 트림 가격
쏘나타 센슈어스 모던 25,470,000
프리미엄 플러스 27,950,000
인스퍼레이션 33,180,000
쏘나타 스마트스트림2.0
(LPi)
모던 26,110,000
프리미엄 플러스 28,590,000
인스퍼레이션 33,230,000
쏘나타 렌터카 스타일 ~ 스마트 21,710,000 ~ 24,410,000
쏘나타 장애인용 모던 25,890,000 ~ 26,240,000
프리미엄 플러스 28,500,000 ~ 28,810,000
인스퍼레이션 31,520,000 ~ 31,830,000

 

  • 쏘나타 하이브리드
모델 트림 가격
쏘나타 하이브리드 모던 28,810,000
프리미엄 플러스 31,080,000
인스퍼레이션 36,350,000

  • 그랜저

그랜저 가솔린 3.3 모델 = 가솔린 2.5 각트림 가격 + 255만원

모델 트림 가격
그랜저 가솔린 2.5 프리미엄 33,920,000
르블랑 36,220,000
익스크루시브 38,530,000
캘리그래피 42,310,000
그랜저 LPi 3.0 프리미엄 34,260,000
익스크루시브 38,870,000
그랜저 렌터카 모던 ~ 익스크루시브 28,560,000 ~ 35,350,000
그랜저 장애인용 프리미엄 31,820,000 ~ 32,130,000
익스크루시브 35,430,000 ~ 35,740,000

 

  • 그랜저 하이브리드
모델 트림 가격
그랜저 하이브리드 프리미엄 37,870,000
르블랑 40,080,000
익스크루시브 42,040,000
캘리그래피 46,060,000

 

현대자동차 신차가격표 [SUV편]

  • 베뉴
모델 트림 가격
베뉴 가솔린 스마트 16,890,000
모던 18,850,000
모던 플러스 20,420,000
플럭스 22,360,000

    • 코나

코나 가솔린 1.6 터보엔진 = 가솔린 2.0 각 트림 가격 + 700,000

모델 트림 가격
코나 가솔린 2.0  스마트 21,440,000
모던 23,720,000
모던 초이스 25,370,000
인스퍼레이션 27,070,000
코나 하이브리드 스마트 25,580,000
모던 27,570,000
초이스 29,000,000
인스퍼레이션 30,560,000

  • 투싼

투싼 디젤 2.0 엔진 = 가솔린 1.6터보 각 트림 가격 + 1,950,000

모델 트림 가격
투싼 가솔린 1.6 터보 모던 24,350,000
프리미엄 26,410,000
인스퍼레이션 31,550,000
투싼 하이브리드 모던 28,570,000
프리미엄 30,730,000
인스퍼레이션 34,670,000

    • 싼타페

싼타페 디젤 2.2 = 가솔린 각 트림 가격 + 210만원

 

모델 트림 가격
싼타페 가솔린 2.5 터보 익스클루시브 31,560,000
프레스티지 34,150,000
캘리그래피 38,810,000
싼타페 하이브리드 2WD 익스클루시브 34,140,000
프레스티지 36,680,000
캘리그래피 41,280,000
싼타페 하이브리드 AWD 익스클루시브 37,820,000
프레스티지 40,370,000
캘리그래피 44,970,000

  • 펠리세이드

팰리세이드 2.2 디젤 = 3.8 가솔린 각 트림 가격 + 1,500,000

모델 트림 가격
팰리세이드 3.8 가솔린 익스클루시브 38,670,000
프레스티지 44,310,000
캘리그래피 50,690,000
VIP 56,380,000

현대자동차 신차가격표 [수소전기차 편]

 

  • 넥쏘

넥쏘 수소차의 경우 보조금 3200~3800만원 지원 (지자체별 상이함)

모델 트림 가격
넥쏘(수소차) 모던 67,650,000
프리미엄 70,950,000

  • 아이오닉5

아이오닉5 4륜 = 아이오닉5 각 트림 가격 + 3,000,000

아이오닉5 보조금의 경우 900만원 ~ 1800만원 (지자체별 상이함)

모델 트림 가격
아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 49,800,000
프레스티지 54,550,000
아이오닉5 스탠다드 익스클루시브 46,950,000
프레스티지 51,300,000

  • 포터

포터2 일렉트릭 보조금의 경우 1900만원 ~ 2200만원(지자체별 상이함)

모델 트림 가격
포터2 일렉트릭 스마트 스페셜 41,900,000
프리미엄 스페셜 43,740,000
포터2 일렉트릭 특장차 하이냉장탑차 47,430,000
냉장탑차 47,040,000
저상내장탑차 45,780,000
파워게이트 46,220,000
윙바디 47,590,000

 

 

쌍용자동차 신차가격표(2022.06)
쌍용자동차 신차가격표를 한번에 보기위해 정리해보았습니다. 쌍용자동차에는 티볼리, 티볼리에어, 코란도, 코란도이모션, 렉스턴스포츠, 렉스턴 스포츠 칸, 렉스턴으로 총 7종의 차량이 있습니다. 각 차종 트림별 가격표를 알아보도록하겠습니다.

1. 렉스턴 신차가격표

렉스턴은 올 뉴 렉스턴, 뉴 렉스턴 스포츠,  뉴 렉스턴 스포츠 칸으로 출시되며 쌍용자동차에서 대표 SUV로 알려져 있습니다.그럼 각 렉스턴의 트림별 신차가격표를 알아보도록 하겠습니다.

모델 트림 가격
올 뉴 렌스턴 럭셔리 37,070,000
프레스티지 40,350,000
시그니처 45,280,000
더블랙 49,880,000
뉴 렉스턴 스포츠 와일드 25,190,000
어드벤스 29,080,000
프레스티지 30,650,000
노블레스 34,400,000
익스페디션 37,400,000
뉴 렉스턴 스포츠 칸 와일드 29,900,000
어드벤스 31,560,000
프레스티지 32,950,000
노블레스 37,150,000
익스페디션 39,150,000

2. 코란도 신차가격표

쌍용자동차의 준중형 SUV로 최근에는 전기차 모델인 이모션도 출시되었다.

모델 트림 가격
2022 코란도 이모션 E3 38,800,000
E5 43,900,000
2022 코란도 C3 22,530,000
C5 23,990,000
C5 플러스 26,530,000
C7 29,030,000
R-PLUS 27,150,000

3. 티볼리 신차가격표

티볼리는 쌍용자동차에서 출시 후 소형 SUV로 꾸준하게 인기를 갖고 있다.

모델 트림 가격
2022 티볼리 V1 수동 16,590,000
V1 오토 18,530,000
V3 21,110,000
R-PLUS 23,300,000
UPBEAT 24,260,000

4. 티볼리에어 신차가격표

모델 트림 가격
2022 티볼리에어 A1 19,080,000
A3 22,410,000
UPBEAT 25,560,000

5. 쌍용자동차 신차 온라인 견적보기

여기까지가 쌍용자동차 신차가격표 차종별 트림가격에 대해 알아보았습니다.

앞으로 정통 SUV를 많이 출시해 경쟁력있는 쌍용자동차가 되었으면 합니다.

 

개별소비세 인하 연장이 되었다는 소식이 전해졌습니다. 신차를 계약하고 출고를 기다리고 있는 분들은 기뻐할 소식입니다.

오늘은 개별소비세 인하 연장과 그 시기에 대하여 정리 해보도록 하겠습니다.

 

개별소비세란? 개별소비세는 사치성 품목, 고급 내구성 소비재 등에 특정한 물품을 구매할때 부과되는 세금입니다. 흔히 잘 알고 있는 개별소비세 품목에는 자동차, 귀금속 제품, 고급 가방, 고급시계 등이 이에 해당합니다.

 

일전에는 코리아세일페스타 기간이나 특정 달에 이벤트성으로 개별소비세 인하가 있었지만 최근에는 소비 진작과 경기 회복을 위해 차량에 부과되는 개별소비세 인하를 시행하고 있습니다. 종전에는 2022년 6월까지 였지만 지속적인 차량출고 지연등에 이유로 개별소비세 인하 연장이 되었습니다.

승용차를 살 때 자동차에 부과되는 세금은 개소세와 교육세(개소세액의 30%), 부가가치세, 취득세가 붙는다. 원래 5%인 개소세가 30% 인하되면 3.5%만 적용된다. 개소세 인하 혜택 한도는 100만원이다.

 


개별소비세 인하 연장은 언제까지?
최근 정부에서는 개별소비세 인하 연장을 긍정적으로 검토하고 있다는 기획재정부 관계자 인터뷰로 2022년 6월까지가 아닌 2022년 12월까지 6개월 정도의 추가 연장이 유력한 상황이라 전해지고 있습니다.


벤츠 EQS SUV 의 전장 5125mm, 전폭 1959mm의 큰 차체 사이즈를 느끼게하지 않는 세련된 디자인을 보여주는 벤츠 EQS SUV

 


처음으로 본 벤츠 EQS SUV는 매우 세련되었습니다. 물론 전체 길이 5125mm, 전폭 1959mm로 몸집이 큰데, 전체 높이가 1718mm로 낮게되어 있고, 디자인도 세련된 인상 때문에 전체적으로 매우 도시적인 이미지가 감돌고있다.

 


프런트 마스크는, 다른 EQ 모델에도 사용되고 있는 블랙 페이스로, 루프 라인도 EQS나 EQE와 같은 완만한 커브를 그려, 기울어진 꼬리 게이트로 연결됩니다. 전후의 범퍼도 바디와 깨끗하게 일체화한 디자인으로, 오프로드 테이스트는 꽤 소극적인 인상이다.

 

실내 인테리어도 들은되로 벤츠 EQS와 동등한 럭셔리한 원단을 사용하는 EQS SUV이다. 벤츠만의 MBUX 하이퍼 스크린을 탑재해, 물리 스위치를 최소한으로 억제한 디자인이 되고 있다. 또 최상급의 나파가죽이나 리얼우드와 알루미늄을 조합한 패널을 충분히 사용하고 매우 선진적이고 고급스러운 벤츠 EQS SUV입니다.

 


메카니즘에 대해서는, 차명대로 EQS를 베이스로 한 SUV이다. 플랫폼은, EQS나 EQE에도 사용되고 있는 배터리 EV 전용으로 개발된 EVA2를 채용하며, 플로어 아래에 탑재된 리튬 이온 배터리는 용량이 107.8kWh로 EQS와 공통이다.

 

다만 주행거리는 최대 660km로 EQS(WLTP 모드에서 최대 782km)에는 미치지 못한다. 그래도 2.5톤을 넘는 차량 중량이나 EQS보다 에어로 다이나믹스의 점에서 불리한 것을 생각하면 충분히 긴 휠베이스를 확보하고 있다.

 


섀시에는, EQS나 EQE에도 채용되고 있는 리어·액슬 스티어링을 탑재한 EQS SUV이다. 저속 주행시에는 전륜에 대해 후륜이 역위상으로 최대 4.5도, 옵션으로는 최대 10도도 끊어짐으로써, 회복성을 높이고 있다. 최대 10도의 모델은 최소 회전 직경이 11.9m에서 11m로 작아지므로 도로 사정도 운전에는 그다지 고생하지 않을지도 모른다.

 

벤츠 EQS SUV는 마찬가지로 OTA(무선 통신으로 데이터를 송수신하는 것)에 의한 업데이트에도 대응하고 있다. 이는 인포테인먼트 시스템이나 ADAS, 에너지 매니지먼트 등의 업데이트에 그치지 않고 일부 기능 옵션도 포함되어 있다. 바로 미래의 전동 럭셔리 SUV라고 하는 곳이다.

 

현재 EQS SUV 도입 모델은 아직 모르지만, 현시점에서 판명되고 있는 라인업은, 360마력과 568Nm를 발휘하는 후륜 구동 모델의 EQS 450+와, 합계로 380마력과 800Nm를 발휘하는 4WD 모델의 EQS 450 4MATIC, 그리고 544 마력과 858Nm을 짜내는 EQS 580 4MATIC의 3 종류. 표준 사양 외에 내외장을 스포티하게 완성한 AMG 라인도 선택할 수 있을 예정이다.

 


프로토타입이지만 실차를 ​​보고 느낀 것은 EQS SUV는 현시점에서 발표·발매되고 있는 EQ 시리즈 중에서 "가장 벤츠 고객이 요구할 모델이 되고 있다"는 것이다. 아마 실제로 GLS를 명확하게 웃도는 승차감과 쾌적성을 실현하고 있는 것은 상상하기 어렵지 않다.

 

'시장 상황이 허락하면'이라는 조건부이지만, 벤츠는 2030년 전 판매 모델 BEV화를 향해 꾸준히 라인업을 확충하고 있다. 그들 모두가, 매우 메르세데스 벤츠다운 모습에 두려워한다고 밖에 말할 수 없다. 향후 등장하는 EQ 시리즈도 기대하다. 
또한 EQS SUV는 미국 앨라배마 주 터스컬루사 공장에서만 생산된다. 앞으로는 한꺼번에 컴팩트한 EQE SUV도 등장할 예정이다.

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폭스바겐의 첫 번째 전기차 ID4는 실용적이고 넓으며 가성비가 뛰어나고 운전하기 좋습니다.

폭스바겐 ID4는 폭스바겐 브랜드 최초의 순수 전기차이며 패밀리 사이즈 SUV로 중요한 모델이다. 이 시장은 각 주류 제조업체가 자체 제품을 준비하고 구매자가 운행 형태로 전기차에 대한 사용성에 따라 판매가 폭발적으로 증가할 것으로 예상됩니다.

 

폭스바겐의 많은 최신 모델과 마찬가지로 폭스바겐 ID4의 실내에는 버튼이 많지 않습니다. 에어컨과 같은 모든 것은 대시보드의 터치스크린이나 터치 감지 버튼을 통해 제어됩니다. 그러나 이 모든 것이 깔끔해 보이고 미래지향적인 느낌이 들지만 운전할 때 불편할 수 있습니다. 센터 콘솔의 작은 기어 셀렉터와 스티어링 휠의 버튼은 자동차에서 유일한 '실제' 컨트롤입니다.

 

일부 사용되는 재료에 관해서는 비용 절감의 징후가 있지만 일반적으로 느낌은 잘 구축되고 멋지게 디자인된 실내입니다. 버튼이 없는 것은 내부가 매우 현대적으로 보이기 때문에 포인트가 됩니다. 화면 및 터치 패널과 대조되지만 단단하고 긁힌 플라스틱 표면이 너무 많기 때문입니다. 불쾌하지는 않지만 이 가격에 이 차에서 더 나은 성능을 기대할 수 있습니다.

 

폭스바겐 ID4는 크기 면에서 폭스 바겐 티구안과 폭스바겐 티구안 올스페이스 사이에 속합니다. 골프와 동등한 ID3 해치백 에 이어 전기차로 두 번째 모델 이었습니다. ID5로 알려진 폭스바겐 ID4의 쿠페 SUV 버전은 2022년에 판매될 예정입니다. 폭스바겐 ID4 경쟁자는 니로전치가와 시트로엥 e-C4 해치백 등 다양 합니다.

폭스바겐 ID4에는 52kWh 배터리가 기본으로 제공됩니다. 52kWh 배터리를 탑재한 폭스바겐 ID4의 가격은 유럽 기준 5470만원에 시작하게 됩니다. 한국에 입고될지 모르는 77kWh 배터리를 선택하면 유럽 가격 기준 6410만원 이상입니다. 52kWh 및 77kWh 사양은 '퓨어 퍼포먼스' 및 '프로 퍼포먼스' 옵션으로도 제공되며, 각 배터리를 보다 강력한 모터와 결합하여 성능을 향상시킵니다.

 

보급형 폭스바겐 ID4에 기본으로 내비게이션, 18인치 휠, LED 헤드라이트, 열선내장 앞좌석 및 후방 카메라가 포함됩니다.

100 또는 125kW 급속 충전 기능 덕분에 폭스바겐 ID4를 빠르게 충전 할 수 있으며 배터리 크기의 차이는 있지만 다양한 모델의 총 충전 시간 차이는 상쇄됩니다. 125kW로 충전할 수 있는 모델을 구입하고 충분히 빠른 충전기를 찾을 수 있다면 단 30분 만에 거의 200마일의 주행 거리를 충전할 수 있습니다. 가정용 월박스 충전기를 사용하면 12시간 15분 만에 77kWh 배터리를 방전 상태에서 완전히 충전할 수 있습니다. 52kWh 버전은 동일한 작업을 수행하는 데 8시간 30분이 걸립니다.

 

외부적으로는 폭스바겐 SUV의 첫인상이 좋고 현대적인 모습으로 소형 ID3와 많은 부분을 공유합니다. 충분히 자세히 살펴보면 폭스바겐 ID4와 밀접하게 관련된 유사점을 볼 수 있습니다. 실내는 넉넉하고 2열에 3명이 앉자도 타이트 하지 않고 뒤쪽에 앉을 수 있으며 거기에 머리 공간과 다리 공간이 있습니다. 543리터의 트렁크도 넉넉해서 실용적인 패밀리카 입니다.

 

전반적으로 폭스바겐 ID4는 전기 기술, 넓은 범위 및 많은 장비를 잘 구현하고 조용하고 편안하게 운전할 수 있다는 점에서 더 작은 ID.3과 유사합니다. 그러나 폭스바겐 ID4는 ID.3보다 더 크고 실용적이므로 더 많은 공간을 원하는 가족 구매자에게 더 매력적입니다. 

폭스바겐 ID4 제원

전장 4585mm
전폭 1852mm
전고 1636mm
연료 전기
충전주행거리 501km
배터리 용량 52.0Ah
구동방식 FR
모터 최고출력 150kw
모터 최대토크 309.0Nm
제로백 8.5

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