벤츠 EQS SUV 출시?

벤츠 EQS SUV 의 전장 5125mm, 전폭 1959mm의 큰 차체 사이즈를 느끼게하지 않는 세련된 디자인을 보여주는 벤츠 EQS SUV

 

처음으로 본 벤츠 EQS SUV는 매우 세련되었습니다. 물론 전체 길이 5125mm, 전폭 1959mm로 몸집이 큰데, 전체 높이가 1718mm로 낮게되어 있고, 디자인도 세련된 인상 때문에 전체적으로 매우 도시적인 이미지가 감돌고있다.

 

프런트 마스크는, 다른 EQ 모델에도 사용되고 있는 블랙 페이스로, 루프 라인도 EQS나 EQE와 같은 완만한 커브를 그려, 기울어진 꼬리 게이트로 연결됩니다. 전후의 범퍼도 바디와 깨끗하게 일체화한 디자인으로, 오프로드 테이스트는 꽤 소극적인 인상이다.

 

실내 인테리어도 들은되로 벤츠 EQS와 동등한 럭셔리한 원단을 사용하는 EQS SUV이다. 벤츠만의 MBUX 하이퍼 스크린을 탑재해, 물리 스위치를 최소한으로 억제한 디자인이 되고 있다. 또 최상급의 나파가죽이나 리얼우드와 알루미늄을 조합한 패널을 충분히 사용하고 매우 선진적이고 고급스러운 벤츠 EQS SUV입니다.

 

메카니즘에 대해서는, 차명대로 EQS를 베이스로 한 SUV이다. 플랫폼은, EQS나 EQE에도 사용되고 있는 배터리 EV 전용으로 개발된 EVA2를 채용하며, 플로어 아래에 탑재된 리튬 이온 배터리는 용량이 107.8kWh로 EQS와 공통이다.

 

다만 주행거리는 최대 660km로 EQS(WLTP 모드에서 최대 782km)에는 미치지 못한다. 그래도 2.5톤을 넘는 차량 중량이나 EQS보다 에어로 다이나믹스의 점에서 불리한 것을 생각하면 충분히 긴 휠베이스를 확보하고 있다.

 

섀시에는, EQS나 EQE에도 채용되고 있는 리어·액슬 스티어링을 탑재한 EQS SUV이다. 저속 주행시에는 전륜에 대해 후륜이 역위상으로 최대 4.5도, 옵션으로는 최대 10도도 끊어짐으로써, 회복성을 높이고 있다. 최대 10도의 모델은 최소 회전 직경이 11.9m에서 11m로 작아지므로 도로 사정도 운전에는 그다지 고생하지 않을지도 모른다.

 

벤츠 EQS SUV는 마찬가지로 OTA(무선 통신으로 데이터를 송수신하는 것)에 의한 업데이트에도 대응하고 있다. 이는 인포테인먼트 시스템이나 ADAS, 에너지 매니지먼트 등의 업데이트에 그치지 않고 일부 기능 옵션도 포함되어 있다. 바로 미래의 전동 럭셔리 SUV라고 하는 곳이다.

 

현재 EQS SUV 도입 모델은 아직 모르지만, 현시점에서 판명되고 있는 라인업은, 360마력과 568Nm를 발휘하는 후륜 구동 모델의 EQS 450+와, 합계로 380마력과 800Nm를 발휘하는 4WD 모델의 EQS 450 4MATIC, 그리고 544 마력과 858Nm을 짜내는 EQS 580 4MATIC의 3 종류. 표준 사양 외에 내외장을 스포티하게 완성한 AMG 라인도 선택할 수 있을 예정이다.

 

프로토타입이지만 실차를 ​​보고 느낀 것은 EQS SUV는 현시점에서 발표·발매되고 있는 EQ 시리즈 중에서 "가장 벤츠 고객이 요구할 모델이 되고 있다"는 것이다. 아마 실제로 GLS를 명확하게 웃도는 승차감과 쾌적성을 실현하고 있는 것은 상상하기 어렵지 않다.

 

'시장 상황이 허락하면'이라는 조건부이지만, 벤츠는 2030년 전 판매 모델 BEV화를 향해 꾸준히 라인업을 확충하고 있다. 그들 모두가, 매우 메르세데스 벤츠다운 모습에 두려워한다고 밖에 말할 수 없다. 향후 등장하는 EQ 시리즈도 기대하다. 
또한 EQS SUV는 미국 앨라배마 주 터스컬루사 공장에서만 생산된다. 앞으로는 한꺼번에 컴팩트한 EQE SUV도 등장할 예정이다.