포르쉐 911 타르가 공개
포르쉐는 2인승 오픈탑 모델인 신형 '911타르가"를 세계 최초로 공개했다.
이번 포르쉐가 발표한 신형 911 타르가 라인업으로는 쿠페와 카브리올레의 중간을 메우는 중요한 모델로, 트림은 911 타르가 4, 911 타르가 4S의 2종류를 라인업하고 가장 상위 등급을 예상하고 있었다. 911 타르가 4GTS 라인업은 추후 추가 될 가능성도 있다?
이 모델의 가장 특징적인 디자인이되는 고전적인 실루엣과 더불어 1967년부터 채택 받고있는 타르가의 상징이라고도 할 수있는 싱글롤 후프를 설정합니다.
차체 중앙부에 위치하는 B필러를 고정하고 전면 승차 좌석 머리의 패널을 분리 가능하게 한 것으로, 현재형은 개성적인 디자인의 B필러와 파노라믹 윈도우로 한 후면 유리가 특징이 되어 있습니다. 즉, 지붕을 붙이면 쿠페와 거의 변함없는 스타일이며, 그러나 야외 모터링의 묘미은 충분히 맛볼 수 있다는 점에서 북미 시장에서의 인기는 좋습니다.
앞 좌석 뒤에 수납하는 형태의 소음을 차단하는 패브릭 제품 톱 특징적인 B필러의 위치에 배치되는 알루미늄의 타르가 내부에 곡선 리어 창 등은 변경되지 않습니다.
포르수 타르가는 무게를 줄이기 위해 911 팀에서 섀시 및 4WD 세팅을 조정하는 중입니다. 스포츠카의 경우 무게가 늘어나는 것은 결코 좋은 일이 아닙니다. 하지만, 이 자동차가 모든 "911"사용자를위한 것이 아님을 잊지 않을 것입니다
2021년형 포르쉐 '911 타르가' 스펙
포르쉐 타르가 4의 기본 사양은 3.0리터 수평 대형 6기통 트윈 터보 엔진을 탑재했다. "911 타르가 4 '는 최고 출력 385ps (기존 대비 + 15ps)를 발생하고 옵션 스포츠 크로노 패키지와 결합한 경우, 0-100km/h 가속은 4.2초 (기존 대비 -0.1 초), 최고 속도는 289km/h (기존 대비 + 2km/h)로되어 있습니다.
"911 타르가 4S"쪽은 최고 출력 450ps (기존 대비 + 30ps). 0-100km/h 가속은 3.6초 (기존 대비 -0.4 초), 최고 속도는 304km/h (기존 대비 + 3km / h까지)이다.
8단 듀얼 클러치 식 자동 변속기 인 'PDK"는 표준 사양으로되어 있습니다. 포르쉐 911 타르가 4S는 7단 수동 변속기를 선택할 수 있습니다
4WD 시스템 인 포르쉐 트랙션 매니지먼트 인 'PASM (포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 시스템) "을 결합 방식으로되어 있습니다.
또한 상황에 따라 엔진 토크를 좌우 뒷바퀴에 가변 배분하는 'PTV (포르쉐 토크 벡터링)"도 포함되어있는 것으로, 역동적인 핸들링과 일상적인 편안함 사이의 뛰어난 균형의 실현을 기대할 수 있습니다.
포르쉐 911 타르가 4의 주요 스펙
전장 : 4,519mm
전폭 : 1,852mm
전고 : 1,297mm
휠베이스 : 2,450mm
차량 중량 : 1665kg
엔진 : 3.0 리터 수평 대향 6 기통 트윈 터보
최고 출력 : 385 PS (283 kW) at 6,500 rpm
최대 토크 : 450 Nm at 1,950-5,000 rpm
변속기 : 8 단 듀얼 클러치, AWD
0-100 km / h 가속 : 4.4 초
최고 시속 : 289km / h
포르쉐 911 타르가 4S의 주요 스펙
전장 : 4,519mm
전폭 : 1,852mm
전고 : 1,299mm
휠베이스 : 2,450mm
차량 중량 : 1665kg
엔진 : 3.0 리터 수평 대향 6 기통 트윈 터보
최고 출력 : 450 PS (331 kW) at 6,500 rpm
최대 토크 : 530 Nm at 2,300-5,000 rpm
변속기 : 8 단 듀얼 클러치, AWD
0-100 km/h 가속 : 3.8 초
최고 시속 : 304km / h
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