아반떼 신형 7세대 풀체인지

다가오는 아반떼 7세대는 현대의 새로운 디자인 아이덴티티를 반영하는 파라 메트릭 모양과 질감을 기반으로 한 초라하고 공격적인 모습을 보여줍니다. 월드 프리미어 기자 회견은 3월 17일 오후 7시 (PT) 오후 7시 캘리포니아 웨스트 할리우드 (The West Hollywood)의 로트 스튜디오 (Lot Studios)에서 열릴 예정이며 전 세계에서 생중계됩니다.


아반떼 풀체인지


완전히 새로워진 2021 아반떼 풀체인지의 디자인은 파라 메트릭 다이내믹스를 통해 진보적이고 이국적인 캐릭터를 강조합니다. 최첨단 엔지니어링 솔루션 및 설계 혁신으로 다면체 모양이 실현되었습니다. 기본적으로 고급 디지털 디자인 기술은 Parametric Dynamics 디자인 언어에 활기를 불어 넣었습니다.


 

파라 메트릭 다이내믹스의 주요 요소는 한 지점에 3개의 선이 만나는 것입니다. 이 구성은 대담한 도전이며, 자동차 설계에서 피하면서 아반떼의 파괴자 정신을 표시합니다. 


 'Immersive Cocoon'인테리어 레이아웃은 운전자 중심의 사용자 경험을 만듭니다. 낮고 넓은 구조는 도어에서 중앙 콘솔까지 연결되며 조화롭게 통합 된 두 개의 디스플레이로 구성된 대형 인터페이스는 경주에서 영감을 얻은 자동차 느낌을 높여줍니다.


아반떼 풀체인지


현대는 25일에 7세대 아반떼 CN7을 출시 할 예정입니다. 현대 자동차 그룹은 3월에 소렌토, 새로운 G80, 새로운 아반떼를 차례로 출시 할 계획이다. 특히 새로운 아반떼는 새로운 디자인과 기술 덕분에 판매를 크게 늘리고 쏘나타와 그랜저에 이어 국내 세단 시장을 계속 활성화 할 것입니다.


아반떼 풀체인지

 

한국의 세단 시장은 SUV에 대한 세계적 관심이 증가함에 따라 상대적으로 줄어들고있었습니다. 결과적으로 자동차 제조업체는 세단 모델의 성능을 크게 향상시키는 분위기를보고 있습니다. 세단은 저렴한 가격, 더 나은 주행 성능 및 세련된 디자인 측면에서 SUV와 비교하여 여전히 우수합니다.



새로운 아반떼 풀체인지는 완전히 변화된 모델이며, 현대의 3세대 플랫폼을 사용하여 하이브리드 모델이 도입 될 것입니다. 특히, 7세대 아반떼는 새로운 저중심 플랫폼을 적용하여 설계 및 주행 성능을 향상시킵니다. 스포티함을 강조하기 위해 전면 그릴과 헤드 램프가 낮게 배치되었습니다.


아반떼 풀체인지


또한 몸을 높이고 높이를 낮추어 비율을 향상시킵니다. 전장은 현재 4620mm에서 기아 K3의 4655mm로 확장됩니다. 아반떼의 내부는 디지털 계기판, 대형 화면 인포테인먼트 모니터, 이중 에어컨 및 슬림 한 에어 벤트를 포함하여 쏘나타의 기능을 계승합니다.



파워 트레인은 또한 SmartStream 1.6 가솔린과 지속적인 가변 변속기를 기반으로하는 새로운 SmartStream 1.2 Turbo, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전기 자동차 인 SmartStream 1.6 Turbo를 추가하여 개선되었습니다. 아반떼 N 모델을 도입하면 하이브리드 비율이 40%로 증가합니다.


아반떼 풀체인지


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