아우디 E트론 출시는?

아우디의 새로운 전기 SUV E트론은 새로운 모습을 선보이며 더 큰 배터리, 더 나은 전자 장치 및 더 효율적인 모터를 제공할 예정입니다. 아우디는 2022년 하반기에 페이스리프트의 일환으로 E트론 및 E트론 스포트백 SUV를 차세대 배터리로 업그레이드하여 더 긴 주행 ​​거리를 제공할 계획입니다.

 

독일 브랜드가 거의 완전한 프로토타입 형태로 선보인 이 모델은 플래그십 형제의 출시를 아우디 Q8 E트론 이라고 하는 완전히 새로운 SUV로 교체될 예정인 최소 2025년까지 연장하는 것을 목표로 하고 있습니다.

 

업데이트된 E트론의 두 가지 변형인 SUV와 러키쉬 지붕의 스포트백도 업데이트 중 새로운 모양의 그릴, 수정된 범퍼 및 재설계된 헤드라이트 클러스터와 함께 미묘하게 정밀 검사된 스타일을 갖게 됩니다.

새로운 배터리와 함께 E트론는 더 효율적인 전기 모터와 다른 향상된 기능 중에서 더 큰 에너지 회수를 가능하게 하는 업그레이드된 전자 시스템을 수용하도록 지정되었습니다.

 

아우디 내부 소식통에 의해 파워트레인을 업그레이드하면 두 가지 변형 모두에서 주행 거리가 600km 이상으로 향상될 것이라고 말했습니다. 이에 비해 현재 사용 중인 95kWh 배터리는 최대 400km를 주행할 수 있다.

 

증가하는 전기차 아우디 모델의 첫 두 모델인 E트론과 E트론 Sportback은 각각 2019년과 2020년에 출시되었습니다. 원래 ICE 자동차용으로 개발된 Audi MLB 아키텍처의 수정된 버전을 기반으로 하므로 완전히 EV전용 제품보다 본질적으로 더 손상됩니다.

 

아우디와 포르쉐간의 엔지니어링 합작 투자에서 개발된 새로운 EV전용 PPE 플랫폼을 기반으로 하는 아우디 Q6 E-tron의 출시가 보류되고 있음에도 불구하고 SUV의 업그레이드는 계획되어 있습니다.

 

아우디 고위 관계자는 “E트론 SUV와 E트론 스포트백의 페이스리프트가 있을 것”이라고 말했다. "두 제품 모두 경쟁력을 더욱 높일 수 있는 여러 기술 업데이트로 크게 업그레이드될 것입니다."

 

작년 상하이 모터쇼에서 새로운 아우디Q6 E트론이 확인된 후 E-트론과 E-트론 스포트백을 대체할 수 있다는 제안이 있었습니다. 그러나 아우디 Q6 E트론은 일반 SUV와 쿠페에서 영감을 받은 Sportback 차체 스타일을 모두 제공하지만 오늘날의 E-tron 플래그십 페어링보다 작은 것으로 설명됩니다.

 

당사 관계자는 “Q6 E트론은 E트론, E트론 스포트백과는 다른 시장 부문에서 경쟁할 것”이라고 말했다. “내연기관 Q5의 크기와 거의 비슷합니다. 그러나 전용 플랫폼을 통해 오늘날의 아우디 Q7과 유사한 내부 및 적재 공간을 제공할 수 있습니다.”

 

소식통은 차세대 전기 포르쉐 마칸과 병행 개발 중인 아우디 Q6 E트론이 2023년 출시를 목표로 하고 있다고 덧붙였다.