올해 BMW의 대규모 전기차 출시에 대해 지금까지 알고 있는 내용인 BMW i7을 살펴보겠습니다.

 

BMW i7은 EQS와 같은 독립형 EV가 아니라 차세대 7시리즈 변형 입니다. 그러나 내연기관 모델과 구별할 수 있습니다. 부드러운 시각적 변화를 주는 플러그인 하이브리드 변형과 달리 순수 전기차는 대담한 외관과 새로운 패널을 사용하여 BMW i7을 다른 아이덴티티로 남길 것입니다.

 

BMW i7은 차량 주변의 공기 흐름을 개선하기 위해 깨끗한 표면을 특징으로 할 수 있습니다. 투명한 에어로 립, 배터리 기술을 숨기는 스커트 몰딩, 수축 도어 핸들, 배기 파이프로 열린 디자인 공간을 채우는 리어 디퓨저 요소는 가능한 공기역학적 효율성 향상 디자인 조치의 몇 가지 예입니다.

 

BMW i7의 디자인은 회사의 시그니처인 4개의 눈을 가진 전면을 통합해야 하며, 현대화된 모습으로 축소되어야 합니다. 차는 또한 그릴에 BMW의 전통적인 파란색 악센트로 장식되어야 합니다. 전기 세단의 키드니 그릴은 자율 주행 시스템 및 능동 안전 시스템에 필요한 과다한 센서를 숨길 것입니다. 롤스로이스를 연상시키는 장엄한 헤드램프, 특이한 모양의 키드니 그릴, 외부 섹션에 형성되는 C자 모양으로 전면부가 편광될 수 있음을 시사합니다.

 

BMW i7 프로토타입은 평평한 지붕, 각진 온실, EQS보다 긴 데크 리드를 갖추고 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 더 높은 공기 역학적 효율성과 더 긴 주행 ​​거리를 위해 EV에 더 많은 쿠페와 같은 특성을 부여하고 있습니다. 그러나 뮌헨에 본사를 둔 자동차 회사가 전기 세단의 전통적인 형태를 유지하려고 하는 것처럼 보입니다.

 

BMW i7 인테리어 및 기능

차세대 7시리즈의 기능에 대해 BMW i7는 이를 계승 합니다. 에어 서스펜션, 소프트 클로즈 도어, 플러시 도어 핸들 및 Bowers & Wilkins 오디오 시스템은 차세대 BMW 7시리즈의 표준이 될 것입니다. 옵션으로 제공되는 프리미엄 기능에는 롤스로이스 모델과 같은 자동 닫히는 도어, 고급 헤드라이트, 아이코닉 글로우 그릴(조명 그릴) 및 스카이 라운지 루프가 포함됩니다.

 

BMW i7은 레벨3 자율 주행 을 제공할 것이라고 BMW R&D 수석이 확인했습니다. 고객들은 새로운 자율주행 시스템 패키지인 모터웨이 어시스트(Motorway Assist)와 자연스러운 AI 지원 음성 비서를 선택할 수 있다. 그러나 이것은 초기 서유럽 국가와 같은 소수의 시장에서만 가능할 수 있습니다.

 

미국 규정은 현재 레벨3 자율 주행을 허용하지 않습니다. 미국은 L3 자율주행 승인 일정을 아직 ​​정해놓지 않았다. 아마도 미국 사양의 i7 장치는 하드웨어 준비가 되어 있을 것이며 법이 허용하는 경우 소프트웨어 업데이트를 통해 이 기능을 활성화하는 것이 가능할 것입니다.

 

날개 모양의 부품은 안전 및 자율 주행 기능을 수행하기 위해 자동차의 고급 운전자 지원 시스템에 필요한 측면 카메라를 숨길 수 있습니다. BMW iX와 유사한 매립형 도어 핸들도 이 이미지에서 볼 수 있습니다. 전기 도어 오프너는 소프트 클로즈 기능 옵션과 함께 제공되어야 합니다.

차세대 7시리즈는 아마도 순수 전기 iX 및 i4에 이어 새로운 BMW iDrive 8을 특징으로 하는 세 번째 BMW 모델이 될 것입니다. 보다 빠르고 단순한 조작과 미학적으로 만족스러운 그래픽을 제공하는 새로운 디자인 언어를 기대하십시오. 해상도가 200ppi인 차세대 디스플레이와 새로운 BMW 운영 체제8은 새로운 사용자 경험의 중심이 될 것입니다. 차세대 디스플레이는 14.9인치 중앙 디스플레이와 12.3인치 운전자 정보 디스플레이가 BMW 커브드 디스플레이라는 단일 장치에 결합되어 구성될 수 있습니다.

 

새로운 BMW 7시리즈 제품군에 '스마트 루트' 및 디지털 키 3.0 기대

BMW는 이미 초광대역 기술을 사용하는 차세대 디지털 키를 개발하고 있습니다. 아이폰 사용자는 이제 자신의 기기를 완전한 디지털 자동차 키로 사용하여 BMW의 중요한 기능을 수행할 수 있습니다. 잠금을 해제하려면 화면을 탭해야 하며 지정된 스마트폰 트레이에 아이폰을 놓고 시작 버튼을 눌러 차량에 시동을 걸 수 있습니다. 휴대폰에 있는 BMW 스마트폰 앱을 통해 이러한 기능을 수행할 수 있습니다. 다양한 기능에는 다음도 포함됩니다.

 

차량 접근 권한은 최대 5명의 친구와 공유할 수 있습니다.
최고 속도, 마력 출력, 최대 음악 볼륨 등을 제한하는 어린 운전자를 위해 자동차 액세스를 구성할 수 있습니다.
차량 접근 정보는 아이폰의 Secure Element에 저장되며 Apple Wallet을 통해서도 접근할 수 있습니다.
배터리 부족으로 인해 전화가 꺼지는 경우 자동차 키가 최대 5시간 동안 작동할 수 있도록 하는 아이폰용 내장 파워 리저브 기능.
Apple Watch와 호환됩니다.

 

BMW i7은 추가적인 편의성과 기능을 약속하는 디지털 키 3.0 버전을 지원해야 한다. Digital Key 3.0은 Bluetooth Low Energy 및 Ultra-Wideband 기술을 사용하여 다양한 기능을 수행합니다. 이는 소비자가 더 이상 스마트폰을 꺼내서 문 손잡이 옆에 대고 잠금을 해제할 필요가 없다는 것을 의미합니다. 이러한 새로운 기능을 통해 차량에 수동으로 액세스하면 소유자가 스마트폰을 가방이나 주머니에 넣어둘 수 있습니다.

 

BMW 극장 스크린

BMW 씨어터 스크린 기능의 컨셉 버전은 2022년 1월 라스베이거스에서 열린 CES 2022에서 선보였습니다. 마이 모드 씨어터는 루프라이너에서 확장된 31인치 초광각 8K 디스플레이 스크린이 특징이며 통합된 터치패드를 통해 제어됩니다. 자동차의 뒷문에 물리적인 접촉으로 실내를 프리미엄 시네마 라운지로 탈바꿈하고 독특한 차량 내 엔터테인먼트 경험을 제공합니다.

 

2022년 1월 5일자 BMW 그룹 보도 자료에 따르면 스크린에는 스마트 TV가 있으며 내장된 Amazon Fire TV 서비스 및 기내 5G 연결의 이점이 있습니다. 시청자는 8000 x 2000픽셀의 고해상도 디스플레이로 16:9, 21:9 또는 32:9 형식 중에서 선택할 수 있습니다. 디스플레이의 기울기는 차량 내 엔터테인먼트 설정의 터치 조작 메뉴를 통해 제어할 수 있습니다. Bowers & Wilkins 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템은 전반적인 경험을 향상시킵니다. BMW 씨어터 스크린은 BMW i7의 일부여야 합니다.

 

BMW iX 는 두 가지 일반 변형(xDrive40 및 xDrive50)과 최신 M60 변형으로 제공됩니다. BMW 블로그 에 따르면 BMW i7은 BMW i7 eDrive45, BMW i7 xDrive50 및 BMW i7 M60의 세 가지로 유사하게 제공됩니다. 이전에 보고서에 따르면 i740, i750 및 M60 변형에서 사용할 수 있습니다. 추측은 i740이 가장 저렴한 MSRP, i750이 가장 긴 범위, M60이 활주로에서 가장 빠른 가속을 가질 수 있다는 것이었습니다. BMW 그룹은 아마도 7시리즈의 변형 이름과의 유사성을 감안할 때 고객이 위치 및 구동계 레이아웃을 이해할 수 있도록 변형 이름을 변경했을 것입니다.

 

BMW i7 사양

BMW i7 eDrive45/BMW i740i는 후면에 단일 모터를 가질 수 있는 반면 BMW i7 xDrive50/BMW i750i 및 BMW i7 M60은 듀얼 모터 4륜 구동을 가질 수 있습니다. 회사 관계자는 BMW i7의 완전한 BMW M 변형에 대해 아직 말하지 않았습니다.

 

BMW iX에는 배터리 76.6kWh 이상인 배터리 팩과 총 에너지 저장 용량이 111.5kWh인 배터리 팩 옵션이 있습니다. BMW i7은 각각 약 500km(WLTP) 및 650-700km(WLTP)의 범위를 제공하는 80kWh 및 120kWh 배터리 팩을 특징으로 할 수 있습니다. 최고급 BMW i7은 최대 200kW의 고속 충전을 지원하며 약 10분 만에 100km를 주행할 수 있을 만큼 강력합니다.

 

차체 크기와 배터리 무게에도 불구하고 BMW i7이 운전석이 될 것이라고 말했습니다. 회사의 첫 번째 풀 사이즈 전기 세단이 전용 EV인 EQS보다 더 효율적일 것이라고 말했습니다. BMW의 효율적인 드라이브 기술은 "가능한 최고의 소비 가치와 범위"를 제공할 것이라고 그는 말했습니다.

 

BMW i7 가격 및 출시일

BMW 그룹은 아직 BMW i7의 정확한 공개 날짜를 공개하지 않았습니다. 독일 자동차 회사는 4월에 새로운 주력 전기 자동차의 공개를 목표로 하고 있습니다. 새로운 BMW 7시리즈의 경우 2022년 7월에 생산이 시작될 예정입니다. 최초의 순수 전기차 7시리즈의 공개는 2022년으로 확인했습니다. .

기본 BMW i7은 독일에서 100,000유로[1억3336만원] (19% VAT 포함 및 배송 비용 제외)의 매력적인 가격을 가질 수 있습니다. 유럽 ​​시장 출시는 2022년 말에 이루어질 것으로 예상합니다.

BMW 그룹은 2030년까지 약 천만 대의 EV를 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2023년까지 몇 가지 새로운 BMW EV를 공개할 계획이며 7시리즈의 전기차도 그 중 하나가 될 것입니다.

 

BMW의 전기차 전략

BMW 그룹은 BMW i7 외에도 BMW 5 시리즈 일렉트릭/BMW i5 , BMW iX1 및 BMW 3 시리즈 일렉트릭을 ​​비롯한 여러 EV를 작업하고 있습니다. 다가오는 BMW i3는 중국 전용 모델이 될 가능성이 높지만 차세대 모델은 전 세계에서 사용할 수 있어야 합니다 . BMW 그룹은 2023년까지 브랜드 전반에 걸쳐 13개의 순수 전기차 모델을 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2025년까지 약 200만대의 전기차 판매를 목표로 하고 있으며 2030년 장기 목표는 전 세계 판매의 절반을 전기차로 전환하는 것이다.

BMW i7 출시일은?
BMW는 올 봄 플래그십 전기차 세단을 공개하고 하반기에 출시할 예정이다.

BMW i7 예상 가격은?
기본 BMW i7은 독일에서 100,000유로(19% VAT 포함 및 배송 비용 제외)의 매력적인 가격을 가질 수 있습니다.

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