포드 익스플로러 2020

포드 익스플로러 2020

5세대 포드 익스플로러 2020은 2011년 데뷔했을 때 획기적이었습니다. 볼보에서 파생된 D3 플랫폼은 차체 프레임 SUV를 대체하는 유니 바디 크로스 오버의 추세가 아니라는 문제임을 입증하는 데 도움이 되었습니다. 그러나 그 당시에는 주행성과 공기 역학 스타일이 인상적 이었지만 포드 익스플로러는 나이가 들지 않았습니다.

포드 익스플로러의 타이어는 크지만 (2019 익스플로러가 현재 혼다 파일럿 보다 길고 넓음) 실내 공간은 작았습니다. 파워 트레인 라인업은 6단 자동 변속기와 짝을 이루는 표준적이고 비효율적 인 V6을 특징으로합니다. 또는 구매자에게 V6보다 약간 적은 전력을 공급하고 터보 포스를 대중적으로 만드는 초고속 저역 토크가 없는 터보 차지 2.3리터를 추가로 소비하도록 요구하고 있습니다. 인테리어는 경쟁자가 채택한 프리미엄의 영향을받지 않았으며, 마지막 포드 익스플로러는 활발한 안전을 자랑하는 클래스보다 넓은 범위를 차지했습니다.

포드 익스플로러는 혁신적인 디자인에도 불구하고 최신 익스플로러의 토대는 혁신적인 변화를 나타냅니다. 포드의 새로운 모듈식 리어 드라이브 플랫폼은 하이브리드 하이브리드 가솔린-파워 트레인을 통해 포드 익스플로러를 미래로 끌어 올리는 동시에 주행 역학을 향상시키고 승객 및 트렁크을 늘리며 고급 능동 안전 시스템을 채택 할 수 있습니다. 그러나 포드가 이 중요한 3열 크로스 오버를 재설계 했음에도 불구하고 일부 오래된 문제가 남아 있습니다.

터보 차저 4기통이 포드 익스플로러에서 옵션인 경우, 엔진은 포드 익스플로러 가솔린 2.3이 표준입니다. 익스플로러는 한 가지 엔진, 2.3L GTDI 엔진을 주력으로 최고출력 304마력, 최대 42.9 kg.m의 토크를 자랑하며 새로운 10단 자동변속기와 함께 부드러운 주행감과 개선된 연비를 누릴 수 있다.

레드 범위 전체에서 강하게 느껴지는 매력적인 엔진입니다. 그것은 도시 주변과 더 빠른 속도로 익스플로러의 질량을 처리 할 수 ​​있습니다.

포드 익스플로러의 실내는 기능적으로도 적합합니다. 포드의 죽어가는 자동차 범위와 작은 CUV에서 볼 수있는 의자와 같이 좁고 가벼운 받침대는 마치 좌석에 앉는 것처럼 느끼게하지만 그들 중. 두 번째 줄은 모든 트림에 표준이라 매우 즐겁습니다. 3열은 특히 넓지는 않지만 32.2인치의 레그룸으로 나머지 구간과 경쟁이 가능합니다. 

혼다 파일럿의 경우는 31.9 있지만, 쉐보레 트래버스 뒤 줄에 33. 인치의 확장 공간이있는 익스플로러보다 우선. 

그러나 객실에 대한 우리의 주요 비판은 기술에 달려 있습니다. 익스플로러의 적극적인 안전은 우수합니다. 이 360 Assist + 제품군은 동급 최고의 구현입니다. 적응형 크루즈 컨트롤은 똑똑하고 구성되어 있으며 조향 보조 기능을 갖춘 차선 유지 보조 장치는 탁구 공과 같은 차선 마커 사이를 튀지 않고 탐색기를 일직선으로 유지합니다.

그러나 인포테인먼트 시스템은 다소 나빠졌습니다. 표준 8.0인치 터치 스크린은 모양과 느낌이 작고 특히 네비게이션을 사용하는 동안 정보 과부하가 발생합니다. 열악한 디자인은 지시 사항을 따르고 어디를보아야 하는지를 알기가 어렵습니다. 동시에 게이지 클러스터 디스플레이의 유일한 탐색 방향은 왼쪽 상단 모서리에있는 작은 화살표와 숫자 거리 표시기입니다.

12.3 인치 디지털 게이지 클러스터가 있더라도 게이지 공간에 전용 내비게이션 디스플레이가 없습니다. 램과 볼보의 다른 대형 디스플레이의 사용 편의성 및 사용자 정의 기능은 없지만, 사용 가능한 10.1 인치 터치 스크린은 주로 추가 공간 때문에 문제가되지 않습니다. 또한 인물 사진 설정은 누군가가 아이 패드를 대시에 못 박는 것처럼 저렴하고 시선처럼 보입니다.

그러나 익스플로러의 가격은 저렴합니다. 기본 가격이 5990만원으로 6천만원은 넘지 않는 가격이다 하지만 경쟁 차종과 비교해본다면 저렴하지는 않다는걸 느낄수 있다. 2019 혼다 파일럿 가격5,490 ~ 5,950만원, 2020 쉐보레 트래버스 가격4,520 ~ 5,522만원

익스플로러는 적절한 3열 가족용 차량이지만 가족이 일반적으로 관심을 가지는 공간, 다목적 성, 스타일 및 품질이 판매에 도움이 될 정도로 확실하지는 않습니다. 강력한 2.3 리터 기본 엔진, 뛰어난 트윈 터보 차저 및 표준 10단 자동으로 나옵니다. 이것들은 익스플로러를 수십년 동안 성공하게 만든 일반적인 제공하면서 다른 경쟁 차종과 비교할 수없는 것들입니다.

포드 익스플로러 2020 제원 및 가격

가격 5990만원

전장 전폭 전고(mm) 5050 x 2005 x 1775(mm)

연료가솔린

엔진형식 직렬 4기통 터보

배기량 2261cc

변속기 자동변속기

구동방식 4WD

최고출력 304.0

최대토크 42.9

복합연비8.9km/l 도심연비8.1km/l 고속도로연비10.2km/l

연비등급 5등급

CO2 배출량 189.0g/km

공차중량 2085.0Kg

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