2020 벨로스터 N 까보기


현대 벨로스터N은 핫 해치백과 관련하여 가격과 성능의 장점을 나타내며 강력한 성능을 자랑하며 실용적이고 세련된 최고 3천만원의 가격. 2020 벨로스터 N 의 주행 후 벨로스터 N 의 경제성과 기능이 동일하게 이상적으로 조화를 이루고 있지만 GTI 의 개선에 대한 편향 대신 성능에 중점을두고 있습니다.


2020 벨로스터N


휠로 돌아 가기 전에 2020 벨로스터 N 은 성능에 중점을 둡니다. 테스트한 성능 패키지가있는 벨로스터 N 터보 차저 2.0리터 4기통의 전자 제어식 기계식 제한 슬립 차동 장치, 서머 타이어, 전자 조절 식 배기 장치 및 더 큰 전방 및 후방 브레이크를 추가합니다.



벨로스터 N 엔진은 놀랍도록  6단 수동 기어 박스. 각 게이트는 깨끗하고 또렷하며 레버는 원하는대로 떨어집니다. 시프터 만큼 매끄럽고 무게가 가벼우지는 않지만 GTI를 포함한 대부분의 다른 스포츠 소형차보다 앞서 있습니다.


엔진과 변속기만큼이나 벨로스터 N 에 대한 놀라운 점은 그것이 처리하는 방식입니다. 벨로스터의 코너를 통해 힘 때문에 중립, 앞바퀴 구동이 믿기 어렵다. 크레딧은 전 BMW M의 수석 엔지니어 Albert Biermann과 N의 토크 벡터링, 전자 제어식 기계식 제한 슬립 디퍼렌셜에 주목 한 최고의 서스펜션 튜닝으로 이어 집니다. 탁월한 견인력을 제공하며 코너를 통해 더 많은 전력을 공급하더라도 벨로스터는 라인에 유지됩니다. 


2020 벨로스터N


서스펜션 세팅에 관계없이 자동차의 테일 엔드는 기꺼이 회전 하지만 각 설정의 주요 차이점은 바디 롤의 양과 편안함입니다. 보통, 차체는 거의 없지만 Sport +는 차체 롤을 거의 제거하지만 차가 공공도로에서 흔들리는 것처럼 느낄 것입니다. 인상적으로 설계된 서스펜션과 공격적인 디퍼렌셜이 결합되어 벨로스터N 을 효과적이고 정확한 코너링 도구로 만듭니다.


2020 벨로스터N


유일한 약점은 설정에 관계없이 VW 및 Hondas 와 같이 정밀하고 미세한 조정 수준을 갖지 않는 조향입니다 . 다행히도 항상 가중치가 높고 정확합니다. 다른 조향 설정은 대부분 무게를 조정하고 다른 것은 없습니다.


2020 벨로스터N


물론, 해치백은 놀라운 성능을 발휘할 수 없습니다. 보기 좋고 실용적이며 이상적으로는 좋은 곳이어야합니다. 이와 관련하여 그것은 동료들보다 덜 인상적입니다. 스타일링 측면에서 2020 벨로스터N은 미묘한 GTI와 상단의 Civic Type R 사이에서 완벽한 중간 지점을 찾습니다. 깊은 스포일러와 사이드 스커트와 큰 날개가 있지만 더해지지는 않습니다. 여분의 그릴 및 통풍구. 쿠페와 같은 바디 스타일과 독특한 3도어 배열을 좋아하지만 일부는 보다 공식적인 해치백 모양과 4개의 풀 문을 선호합니다.



2020 벨로스터 N 인테리어

내부의 벨로스터 N 은 헤드룸과 레그룸이 많은 프론트 탑승자에게 매우 넓습니다. 뒷좌석은 그 반대이며, 이는 GTI 및 핫 시빅과 같은 차량에 유리합니다. 트렁크 공간은 기존의 형태 경쟁보다 더 작고 쿠페와 같은 형태를 갖는 것을 고려할 때 견고한 양입니다. 


2020 벨로스터N


다른 현대인들과 마찬가지로 인포테인먼트 시스템은 그래픽이 날짜가 지난 것처럼 보이지만 큰 바로 가기 버튼과 반응형 화면으로 사용하기에 편리합니다. 내부 재료는 또한 단단한 회색 플라스틱이 많이 포함되어있어 약간 저렴합니다. 


2020 벨로스터N


벨로스터 N 은 2911만원 가격으로 시작하는 자동차에서 나온 것입니다. 스타일 관점에서 볼 때, 그것은 약간 부드럽지 만 연한 파란색 안전 벨트와 내부 악센트 (N의 공식 색상)는 조금 더 특별하다고 느낍니다.


2020 벨로스터N


GTI는 여전히 핫 해치 벤치 마크로 유지되지만 더 미묘하고 세련되고 실용적인 것을 원하는 사람에게 가장 적합합니다. 벨로스터 N 은 더 높은 힘, 더 나은 핸들링 및 흥미 진진한 모양을 위해 합리적인 요소를 희생합니다. 당신을 포함하여 해치에서 가장 뜨거운 것을 원하는 사람에게는 완전히 가치있는 희생입니다.


2020 벨로스터 N 리스 및 가격

2020 벨로스터 N 가격 및 제원

가격 : 2911만원, 3107만원

연료 : 가솔린

엔진형식 : 2.0 T-GDI

배기량 : 1998cc

변속기 : 수동변속기

구동방식 : FF

최고출력 : 250.0

최대토크 : 36.0

복합연비 : 10.7km/l

CO2 배출량 : 159.0g/km

공차중량 : 1380KG



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