2020 아우디 S6 & S7 공개
아우디는 기습적으로 새로운 S6, S6 Avant와 S7 Sportback를 공개했다.
유럽형은 344hp (257 kW / 349 ps)와 516lb-ft (700 Nm)의 토크를 생산하는 3.0리터 V6TDI 엔진을 얻는다. 8단 자동 변속기와 페어링 되어 있으며, 이 변속기는 4륜 구동 시스템으로 동력을 전달합니다.
성능면에서 아우디 S6 TDI 세단은 0-100km/h에서 5.0초 안에 가속할 수 있다. 아우디 S6 Avant 및 S7 스포츠팩은 5.1초 만에 동일한 작업을 수행할 수 있다. 후자의 모델은 라인에서 약간 느리지만, 세 모델 모두 250km/h(155mph)의 최고 속도로 제한됩니다.
그 수치들이 지구를 산산조각 낸 것은 아니지만, 자동차들은 펌프에서 꽤 절약적이다. 아우디에 따르면, 연료 소비 등급은 6.2L/100km부터 6.5L/100km까지 다양하다. 마찬가지로 CO2배출량은 모델 및 타이어/휠에 따라 164~171 g/km입니다.
아시아, 중동, 미국을 포함한 다른 시장에서는 RS5쿠페에서 조달한 2기통 2.9리터의 TSPI V6엔진이 이 자동차에 동력을 공급할 것이다. 그것은 444마력(331kW/450PS)과 443lb-ft(600Nm)의 토크를 생성한다.
아우디는 모델이 얼마나 빠른지 말하기를 거부했지만 RS5쿠페는 시속 0-100km/h에서 3.7초 안에 가속할 수 있다. 이는 대형 아우디 S6 & S7이 약간 느려질 것임을 의미한다.
이 차들은 성능을 고수하여 S스포츠 서스펜션과 S스포츠 서스펜션을 장착하고 있어 지상 고가 최대 0.4인치(10mm)절감됩니다. 구매자들은 6피스톤 캘리퍼와 15.7인치(400mm)디스크를 전면에 장착하고 6피스톤 캘리퍼와 138인치(350mm)디스크를 후면에 장착한 고성능 브레이크 시스템도 찾을 수 있을 것이다.
일반적으로 리어 휠을 최대 5도까지 회전시킬 수 있는 다이내믹 4륜 스티어링 시스템을 비롯한 다양한 옵션이 제공됩니다. 아우디는 이것이 저속에서는 더 많은 기동성을, 고속에서는 더 큰 방향 안정성을 제공한다고 말한다.
또한 고객이 어댑티브 에어 서스펜션을 처음 주문할 수도 있습니다. 아우디는 이 차를 표준 서스펜션에 대한 "편안한 대안"으로 설명하고 있습니다.
세라믹 브레이크 시스템도 사용할 수 있으며 6피스톤 캘리퍼가 장착되어 있어 전방으로 15.7인치(400mm), 후방으로 146인치(370mm)크기의 디스크를 집어 넣을 수 있습니다. 선택적 브레이크 시스템의 무게가 강철 디스크보다 19.8 lbs(9kg) 작기 때문에 큰 리어 디스크만이 유일한 장점은 아닙니다.
스타일링 전면에서, 2020 아우디 S6는 인조 알루미늄 프론트 스플리터와 독특한 리어 디퓨저를 이용하여 4개의 테이프가 달린 배기 시스템 사이에 끼워 넣습니다.
아우디 S7 스포츠팩는 더 많은 공기 흡입구와 독특한 스키드 스커트를 가지고 있어 좀 더 극단적이다. 이 모델은 또한 개량된 그릴, 특수 미러 캡 및 표준 20인치 휠을 장착하고 있습니다.
스포티한 업데이트는 운전자가 대비 스티치, 브러시 처리된 알루미늄 트림 및 S-사양 디스플레이가 장착된 디지털 계기판을 찾을 수 있을 때까지 실내에서 계속됩니다. 기타 하이라이트에는 스테인레스 강 페달과 S로고가 있는 조명이 들어오는 실 플레이트가 있습니다.
스포츠 좌석은 기본이지만 고객은 가죽으로 사용자 지정 등고선 좌석을 주문할 수 있습니다. 구매자들은 또한 난방, 환기, 마사지 기능이 있는 평평한 바닥의 스티어링 휠, 미세한 곡물 재가공 트림, 앞 좌석 등을 구입할 수 있다.
아우디 S6, S6 Avant 및 S7 스포츠팩는 올 여름 유럽 시장에 출시하고 독일산 세단의 가격은 76,500유로(9840만원)에서 시작한다. 왜건은 79,000유로(1억163만원)에서 출발하며 해치백은 82,750유로(1억645만원)에서 판매됩니다.
2020 아우디 S6 & S7 차량 스펙
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