제네시스 G70 가격 및 스펙 이야기
제네시스는 제한된 제품 포트폴리오를 갖춘 새로운 브랜드이지만 지금까지 우리는 깊은 인상을 받았습니다. 대형 G90 세단은 경쟁사보다 저렴한 가격으로 고급스러움을 선사합니다. 중형 G80은 강력한 성능, 성능 및 세련미가 인상적입니다. 지금 라인업의 가장 작은 세단형 자동차인 새로운 2019 제네시스 G70이 나옵니다.
운전면에서 보면 G70이 빛을 발합니다. 특히 선택 사양인 터보 차지 V6이 장착된 G70은 생동감 넘치고 재미있는 성능을 제공합니다. 이 성능은 편안함을 희생시키지 않습니다. 승차 품질은 준수하며, 고속도로에서는 실내가 조용합니다. 이 균형 잡힌 접근 방식은 BMW 3 시리즈와 같은 세단 형 자동차가 지난 몇 년 동안 그렇게 잘 해왔다.
몇 가지 단점이 있습니다. 제네시스는 인테리어를 고급스럽게 만들기 위해 많은 작업을 수행했습니다. 어디에서나 누비 이불 가죽, 부드러운 촉감이 많은 표면 및 높은 수준의 세심한 주의가 있습니다. 그러나 제네시스는 모회사의 모든 근원을 숨길 수는 없습니다. 인포테인먼트 화면은 순수한 현대이며 일부 플라스틱은 확실히 기대에 미치지 못합니다. 또한, 이것은 고전적인 의미에서 소형 럭셔리 스포츠 세단입니다. 우리는 차의 상대적으로 깔끔한 치수에 감사한다. 그러나 그 교환은 매우 단단한 뒷좌석이다.
새로운 BMW 3시리즈가 출시되면서 최신 기술과 새로운 트릭이 가득합니다. 다재 다능 한 Audi A4 또는 고급스러운 Mercedes C-Class를 고려할 수도 있습니다. 그러나 일반적으로 제네시스에 쓰는 돈만큼 많은 기능이나 엔진을 얻지는 못할 것입니다. 당신이 찾고있는 경우 엔 엔트리 레벨의 고급 승용차(최고급 보증 기간이 있음)를 찾고 있다면 2019 제네시스 G70을 구매할 가치가 있습니다.
2019 제네시스 G70 구성
2019 제네시스 G70을 다소 혼란스럽게 배열하여 몇 가지 옵션 패키지로 더욱 강화할 수 있습니다. 두 가지 주요 엔트리 포인트는 G70이다 2.0T 터보 차저 2.0 리터 4 기통 엔진 (252 마력, 토크 260 파운드 피트), 및 G70를 가지며, 3.3T 의 터보 3.3 리터 V6 (365 마력).
기본 차량은 2.0T Advanced 입니다. 그것은 8단 자동 변속기와 후륜 구동 또는 전륜 구동 중 하나를 가지고 있습니다. 표준 장비 하이라이트는 18인치 휠, 핸즈프리 트렁크 리드 오프너, 푸시 버튼 시작과 함께 근접성 엔트리, 파워 조절 가능 프론트 시트, 모조 가죽 실내 장식, 60/40 스플릿 접이식 뒷좌석, 듀얼 존 기후 컨트롤, 자동 디밍 백미러.
인포테인먼트는 8인치 터치 스크린 시스템, 3개의 USB 포트 (전면 2개, 후면 1개), 위성 라디오, Apple CarPlay 및 Android Auto 통합으로 처리됩니다. 능동적 인 안전 기능과 운전자 보조 기능에는 자동 비상 제동을 통한 순방향 충돌 경고, 후방 교차 통행 경보를 통한 사각 지대 모니터링 및 적응 형 순항 제어가 포함됩니다. AWD를 장착한 G70 2.0T Advance는 또한 스티어링 휠과 기계식 제한 슬립 리어 디퍼렌셜을 표준 장착합니다.
다음은 2.0T 엘리트 입니다. LED 헤드 라이트, 네비게이션 시스템, 주차 센서, 파워 폴딩 및 자동 조광 사이드 미러, 자동 와이퍼, 썬 루프, 동력 조절이 가능한 스티어링 휠, 난방 및 환기 된 앞 좌석, 운전자 시트 메모리 설정, 스피커 Lexicon 사운드 시스템, 그리고 가죽 장식. 이러한 기능 외에도 헤드 업 디스플레이, 무선 충전 패드, 서라운드 뷰 주차 카메라, 난방 후방 시트 및 업그레이드 된 누비 이불 가죽 실내 장식을 추가하는 2.0T 프레스티지 (AWD 전용)를 얻을 수 있습니다 .
2.0T 동적 위의 플러스 19인치 휠, 고성능 타이어와 RWD 차에 기계 제한된 슬립 차동의 모든있다. 이 특징을 강조하는 것은 2.0T 스포츠 다 . 그것은 Dynamic와 같지만 유일한 19인치의 바퀴, 구리와 검은 색 장식 액센트, 독특한 실내 장식 퀼트가있다.
2019 제네시스 G70 2.0T 스포츠 M/T의 트림은 수동 변속기를 얻을 수있는 유일한 방법입니다. 2.0T의 고급 트림의 기능으로 시작하여 8 단 자동 변속기와 6 단 수동 변속기 및 전기 주차 브레이크를 수동 변속기로 교체합니다. 또한 19 인치 휠, 제한된 슬립 디퍼런셜, Brembo 브레이크, 3 개의 추가 HP에 적합한 스포츠 배기 시스템, 엘리트 (LED 헤드 라이트, 운전자 시트 메모리 설정, 가열 환기 식 프론트 좌석, 힘 - 조절할 수있는 운전대와 Lexicon 스테레오).
V6-equipped하게 된 범위를 시작하는 것은 3.3T 진보적 이다. 다소 혼란 스럽지만 2.0T 엘리트의 대부분의 기능이 표준으로 제공됩니다. 그것도 Brembo 브레이크, 스포츠 - 조정되었던 매달리기와 실행 타이어와 더불어 19 인치의 바퀴를 가지고있다. 18 인치의 바퀴에서 AWD 스위치를 선택하고, 뜨거운 스티어링 휠을 더한다.
다른 2019 제네시스 G70 3.3T 트림은 제네시스 G70 2.0T 진행을 따르지만 기능 가용성과의 사소한 차이점이 있습니다. 특히, 3.3T 스포츠는 적응력이있는 서스펜션을 가지고 있습니다.
제네시스 G70 3.3T 디자인 프레스티지 트림과 후 독특한 퀼트, 프리미엄 캐빈 에어 필터, 특수 19 인치 알로이 휠과 전용 숲 녹색 페인트와 크림 가죽 실내 장식을 추가, 시작합니다. 3.3T 동적 업그레이드 된 성능 타이어, 업그레이드 된 브레이크 패드, 특수 서스펜션 튜닝 및 업그레이드 된 엔진 냉각과 3.3T 스포츠에 구축합니다.
기본 제네시스 G70 2.0T는 엔트리 레벨 엔진에 대해 상당히 강하지만 제네시스 G70 3.3T는 실제 동작이있는 곳입니다. 자동 변속기는 신속하고 원활하게 반응하며 두 엔진에 모두 잘 어울리는 느낌을줍니다. 슬프게도, 6 - 속력 매뉴얼은 약간 모호한 인공의 연기와 더불어, 적당하지 않은 약간을 느낀다. 취급에 관해서는, G70는 최대의 스포츠 정련에 관해서는 세계 기수가 아니다. 그러나 조향 장치와 섀시는 유쾌하게 의사 소통이 가능하므로 한계를 쉽게 탐구 할 수 있습니다. 길에서 재미 있고 활기찬 차입니다.
제네시스 G70 내부
내부에는 몇 가지 고품질의 소재가 있으며, 다양한 퀼트 패턴이 완벽하게 수행됩니다. 아직도, 만일 당신이 보으면이 차의 현대적 뿌리의 약간의 생각 나게하는 것을 발견하게된다. 전반적으로 컨트롤은 쉽게 찾고 사용할 수 있습니다. 앞쪽 승객은 공간에 문제가 없지만 뒤쪽의 대부분의 성인은 더 많은 머리공간과 아래 발의 공간을 원합니다.
제네시스 G70 유용
트렁크 공간의 단지 약 297리터에 불과하다. 다행히도, 2열좌석은 더 많은 공간을 만들수 있도록 접을 수 있으며, 트렁크의 넓은 개방 및 평평한 적재 플로어가 공간을 더 유용하게 만듭니다. 뒷좌석이 단단한 좌석은 부피가 큰 뒷 자석 유아 좌석을 적합하게 만들 수 있습니다.
제네시스 G70 첨단 기술
더 좋든 나쁘 든간에 G70의 기술은 현대에서 직접 가져 왔습니다. 견고한 기능 세트가 있으며 사용하기가 매우 쉽지만이 클래스의 경쟁 시스템만큼 시각적으로 인상적이지는 않습니다. 그것은 또한 호화스러운 자동차 제조업자가 알려져있는 더 진보 된 기술 속임의 어떤을 결여된다.
2019 제네시스 G70 가격
제네시스 G70의 파워트레인은 2.0 가솔린, 2.2 디젤, 3.3 가솔린으로 3가지 파워트레인이 존재합니다.
가장 기본적인 제네시스 G70의 2.0T 어드밴스드 3701만원, 엘리트 3956만원, 스포츠 패키지 4251만원
2019 제네시스 G70 2.2D 어드밴스드 4025만원, 엘리트 4300만원
2019 제네시스 G70 3.3T 스포츠 엘리트 4511만원, 스포츠 프레스티지 5228만원
이렇게 2019 제네시스 G70 가격은 최소 3701만원 ~ 최대 5228만원의 기본가격을 정하고 있습니다. 여기에 옵션을 선택하다면 +알파가 될것입니다.
2019 제네시스 G70 기본 스펙
연료:가솔린
엔진형식:2.0 T-GDI
배기량:1998cc
변속기:자동변속기
구동방식:FR
최고출력:252
최대토크:36.0
복합연비:10.4km/l
도심연비:9.2km/l
고속도로연비:12.4km/l
CO2 배출량:161.0g/km
공차중량:1630.0Kg
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