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2020 제네시스 G90 가격표

2020 제네시스 G90은 항상 정체성의 위기가 따라오곤 했다. 과거에는 현대 에쿠스(Equus) 였으며 현재는 제네시스 브랜드의 대표 세단이 되었습니다. 플래그십으로서 G90은 시각적 감각이나 스타일이 전혀없는 훌륭한 자동차였습니다. 다시 말해, 배경과 완벽하게 조화를 이루고자하는 사람들에게는 훌륭한 럭셔리 자동차였습니다. 내년에 많은 새로운 자동차와 SUV가 예상됨에 따라 신생 럭셔리 자동차 제조업체는 2020 제네시스 G90을 페이스리프트하여 마침내 대중에게 눈에 띄는 데 필요한 스타일을 부여했습니다.

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제네시스 G90 페이스리프트에 대한 제네시스의 노력은 판금에 거의 전적으로 집중했습니다. 문과 지붕을 위해 절약된 모든 라인, 주름 및 코너가 조정되어 G90에 더 많은 존재감과 더 많은 개성을 부여했습니다. 이 큰 세단형 자동차의 새로운 스타일링에서 가장 논란의 여지가있는 두 가지 측면은 앞면과 측면에 있습니다. 코는 이제 제네시스의 새로운 "가슴"그릴과 쿼드 LED 헤드 라이트로 뒤 바뀌 었습니다. 

후자는 다른 LED 조명 요소로 나뉩니다. 사진에서 그릴과 헤드 라이트는 결합되어 제네시스 G90에 일종의 멍청함을 주지만 코 작업은 개인적으로 훨씬 덜 편광됩니다. G90의 새로운 90년대 후퇴 휠도 논란의 여지가 있습니다. 모두가 접시와 웹 스포크의 미학을 높이 평가하지는 않지만 19인치 휠은 시각적으로 제네시스 G90을 채우는 데 큰 역할을합니다.

2020 제네시스 G90 가격표와 나머지 변경 사항은 비교적 사소합니다. 가장 최근에 페이스리프트 된 G90이 BMW 7시리즈, Lexus LS 및 링컨 Continental을 능가하는 것을 고려하면 아마도 가장 좋습니다. 큰 고급 세단 총격전. 내부에서 제네시스 G90의 내부에 5가지 새로운 인테리어 색상 구성표 (총 7가지 검은 색과 베이지 색)와 2가지 새로운 나무 트림 옵션 (총 4 가지)의 형태로 색상을 더했습니다.

2020 제네시스 G90 가격표 장기렌트

하부 변화는 훨씬 더 적습니다. G90의 기본 3.3리터 트윈 터보 V6 및 5.0 리터 V8은 리프레시 이전 버전과 기계적으로 동일하지만 둘 다 튜닝을 수정했다고합니다. V6은 370마력과 52토크를 유지하는 반면 V8은 425마력과 53토크를 생성합니다. 두 가지 모두 8단 자동으로 페어링되어 이전보다 조용하게 수정되었습니다. 후륜구동이 표준이며, 모든 엔진 구동 장치는 두 엔진 모두에서 선택 사양입니다. G90 3.3T는8.8/7.6/10.7 km/l의 복합,도심,고속의 연비를 자랑하며, 제네시스 G90 5.0은 7.3/6,2/9.3 km/l의 복합,도심,고속의 연비를 자랑한다.

주력 세단의 경우 가장 큰 엔진을 사용하는 것이 일반적으로 안전한 방법입니다. 5.0리터 V8은이 분야에서 희귀한 자연 흡기 엔진으로, 튜닝 방식과 거의 비슷합니다. 425마력의 대형 엔진은 강력하지만 회전 속도가 느립니다. 기어 박스의 긴 비율로 증폭되어 서두르는 것을 싫어합니다. 매력적으로 게으른 V8은 페달을 바닥에 싣고 그 힘을 드러내며, 좌석에 당신을 다시 고정시킬 때 음소거 된 잡음소리가 나옵니다.

G90 V8의 스로틀 응답이 너무 음소거되어 있기 때문에 3.3 리터 트윈 터보 V6 모델은 놀랍게도 5.0과 매우 흡사합니다. 터보 래그의 작은 힌트만으로 전력 공급이 원활하며 엔진은 저속에서 라인에서 52토크를 제공합니다. 제네시스 G90 5.0과 마찬가지로 G90 3.3T의 8단 자동은 다른 모든 것보다 매끄럽고 조용함을 위해 조정되었습니다. 변속은 긴박함이 없지만 변속기가 토크 웨이브 후 파도에 닿으면 배경에 매끄럽게 혼합됩니다. 구식 내연 기관이 장착 된 전기 자동차를 가장 가까이에서 경험할 수 있습니다.

두 G90 사이의 미묘한 파워 트레인 차이를 제외하고는 거의 동일하게 운전합니다. 스티어링은 가볍고 노력이 적게 들지만 앞 바퀴가 무엇을하고 있는지 항상 알려줄 수있을 정도로 의사 소통이 가능합니다. 브레이크 페달 느낌은 모든 정지 리무진을 만드는 데 도움이되도록 조정되었습니다. 차체 제어와 승차감도 비슷하지만 G90은 메르세데스 벤츠 S- 클래스 와 같은 설득력있는 방식으로 도로에서 충돌을 완전히 제거하지는 않습니다 .

드라이브 경험과 마찬가지로 2020 제네시스 G90은 내부는 반복 같은 느낌을줍니다. 조용하고 잘 구성되어 있으며 약간 지루합니다. 추가 된 색상 및 트림 옵션은 G90의 내부을 다소 활기차게하지만 특히 새로운 판금을 고려하고 제네시스 G90의 실내을 아름답게 디자인 된 Lexus LC 또는 Lincoln Continental Black Label 과 같은 라이벌과 비교하는 느낌은 피할 수 없습니다 .

그럼에도 불구하고, G90은 그 자체의 몇 가지 깔끔한 특징을 가지고 있으며, 파티는 새로운 "자세 분석"기능을 갖춘 22-way 운전석입니다. 도어의 "스마트"버튼을 누르면 G90의 12.3 인치 인포테인먼트 디스플레이에 새 페이지가 표시됩니다. 키, 몸무게 를 입력하면 운전에 가장 좋은 위치로 자리가 자동 조정됩니다. 개인적으로, 나는 제안된 위치가 너무 가깝고 불편하다는 것을 알았지만 시스템은 선호하는 운전 위치에 대한 시각적 피드백을 제공 할 수있어 최적의 운전 위치와 척추 사이의 편안한 매체를 찾는 데 도움이됩니다.

자동 기능과 22단계의 조정 가능성이 없지만 제네시스 G90의 뒷좌석도 꽤 좋습니다. V6 및 V8 차량은 자체 경영 스타일 센터 콘솔로 리무진 수준의 공간과 편안함을 제공합니다. V8 차량은 뒷좌석 패키지가 더 좋습니다. Genesis G90을 제작하는 단일 사양 방식으로 인해 G90 3.3T에서 사용할 수없는 매우 편안한 12방향 좌측 후방 및 14방향 우측 후방 시트를 얻을 수 있습니다. 

전반적으로, 2020 제네시스 G90은 엄청나게 매력적인 세단형 자동차입니다. 이 플래그십이 내부에 명백한 요소로 부족한 점은 조용한 기능과 가격. G90 3.3의 가격표 8099~1억1388이며 G90 5.0 가격표 1억1878정도입니다.

그 어느때 보다  2020 제네시스 G90은 전통적인 플래그십 세단을 대체 할 수있는 확실한 대안이며, S-Classes, 7Series 및 Audi A8 에서 눈에 띄기를 희망하는 사람들에게는 매력적인 옵션입니다.

2020 제네시스 G90 가격표 및 제원

전장 x 전폭 x 전고(mm) 5,205 x 1,915 x 14,95

연료 가솔린

엔진형식 V6 T-GDi

배기량 3342cc

변속기 자동변속기

구동방식 FR

최고출력 370.0

최대토크 52.0

복합연비 8.8km/l

도심연비 7.6km/l

고속도로연비 10.7km/l

연비등급 5등급

CO2 배출량 196.0g/km

공차중량 2065.0Kg