2021 제네시스 G80

제네시스는 오늘 완전히 새로운 G80의 새로운 이미지를 공개했으며 우리는 엔진 라인업과 새로운 내부 사진에 대한 새로운 정보도 얻었습니다. 다음 주에 공장 내부에서 촬영유출 사진을 보게 될수 있을것으로 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.


2021 제네시스 g80


현대차 그룹은 3월 25일 수요일에 한국에서 출시를 시작으로 3월 4일 수요일에 2021 제네시스 G80의 대량 생산을 시작할 예정이다. 엔진 라인업은 2.5 & 3.5 Turbo GDi 엔진을 기반으로하며, 디젤 측면에서는 제네바에서 새로운 3.0을 사용하지 않고 (GV80 전용으로 유지) 202마력 2.2를 사용합니다.


현대 자동차 그룹의 최고 디자인 책임자인 Luc Donckerwolke는 “제네시스 디자인 DNA는 로고 자체에서 시작합니다 . “로고의 문장은 문장 그릴이되고 날개의 두 줄은 쿼드 램프가됩니다. 다시 말해, 디자인은 브랜드로 시작하고 디자인은 브랜드입니다.”


2021 제네시스 g80


"Athletic Elegance"디자인 언어를 사용하면 두 가지 반대되는 특성인 Athleticism과 Elegance 간의 균형을 신중하게 고려하여 디자인 해석의 변형이 가능합니다. 완전히 새로워진 2021 제네시스 G80은 제네시스 모델 라인업의 핵심이며 중형 고급 세단을 독특하게 해석합니다.


특히, Crest Grille과 차량의 모든 측면을 우회하는 Quadlamps의 두 라인은 브랜드의 시그니처 디자인 요소로, 처음 GV80에 도입되었으며 이제는 완전히 새로운 제네시스 G80에 도입되었습니다.


 

“첫눈에 관계가 시작됩니다. Quadlamps의 독특한 "2줄" 서명은 몇 초 안에 명확하고 독특한 제네시스의 정체성을 제시합니다.” 제네시스 디자인 책임자 부사장은 말했습니다. "어떤 체형, 세단 형 자동차 또는 SUV에 관계없이 Quadlamps 및 Athletic Elegance 디자인 언어는 독특한 브랜드 아이덴티티를 제공하며,이를 통해 제네시스는 기존 럭셔리 공간 내에서 새로운 대안을 제공 할 수 있습니다."


2021 제네시스 G80은 이상적인 후륜구동 비율과 지붕처럼 부드러운 쿠페로 클래식 세단 프로필의 가장 현대적인 해석을 대표하는 타협하지 않는 스타일과 실용성을 제공합니다.


2021 제네시스 g80


측면은 앞뒤로 길게 아래로 부드럽게 흐르는 긴 포물선을 특징으로 과거의 클래식 자동차의 우아함을 불러 일으 킵니다. 방향성있는 자세를 유지하기 위해 상향 스윕 크롬 라인과 균형을 맞 춥니 다. 앞뒤 펜더의 날카로운 운동 동력선은 20인치 휠의 강력한 자세를 강조합니다.



후면 이미지는 Quadlamp와 말굽 모양의 데크 리드의 음의 표면으로 정의됩니다. 트렁크 릴리스 버튼과 주변의 크롬 장식은 제네시스 로고 모양을 모방하여 브랜드의 시각적 정체성을 재확인합니다.


"내부 공백의 아름다움"주제는 개인 공간과 최신 기술 사이의 완벽한 균형을 이루기위한 여정을 나타냅니다. " 이상엽이 말했다. “우리는 현상 유지에 의문을 제기합니다. 기술은 지배적이지 않아야하며 필요할 때만 제시되어야합니다. 이것이 오늘날의 고급 사용자 경험에서 창세기 고객이 기대하는 새로운 럭셔리 경험입니다.”


2021 제네시스 g80


전면에는 대시 보드가 14.5 인치 와이드 인포테인먼트 화면을 갖춘 넓은 개방 공간으로 구성되어 있습니다. 슬림 한 에어컨 통풍구가 캐빈 폭을 시각적으로 늘립니다. A 필러의 두께와 백미러의 크기를 줄이기 위해 특별한주의를 기울여 운전자가 앉을 때 편안하고 탁 트인 전망을 제공합니다.



완전히 새로운 2021 제네시스 G80은 이번달에 데뷔하며 새로운 디자인, 플랫폼, 파워 트레인 및 고급 운전자 보조 시스템 (ADAS)을 갖추고 있습니다.



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제네시스 G80 풀체인지 유출


제네시스 G80


2019년 하반기에 출시 예정인 제네시스 G80 풀체인지 모델이 유출되었습니다. G80은 뉴욕 모터쇼를 건너 뛸만큼 보안을 중시해 왔는데요. 오늘 제네시스 G80은 국내에서 9월 공식 데뷔를 확정 지었습니다.


제네시스 만프레드 피츠제랄드 (Manfred Fitzgerald)와 자동차 및 운전자의 인터뷰에 따르면 그는 마침내 확인했다.



"우리는 올 9월에 제네시스 G80 풀체인지 모델을 국내 시장에 출시할 예정입니다. 그 차로, 우리는 우리 디자인 언어의 다음 진화를 볼 것이다."라고 덧붙였다.


Essentia 컨셉과 GV80 SUV 컨셉카에 도입 된 제네시스의 차세대 설계 철학이 새로운 제네시스 G80에도 적용될 것입니다. 제네시스 G80 풀체인지 모델은 완전히 분리 된 쿼드 LED 힐 시스템, 5각형 크레스트 프론트 그릴, 낮고 긴 측면 프로파일 라인 및 스포티 한 리어 뷰 디자인으로 쿠페에서 영감을 얻은 슬림 바디 디자인을 선보일 예정입니다.


제네시스 G80


현대차는 두 가지 새로운 엔진 제품 도입으로 모든 것을 제공 할 것 이지만, 큰 발전은 파워 트레인 측면에서 발생할 것입니다. 첫번째는 트윈 터보 시스템과 300 마력의 최종 출력으로 제공되는 2.5 리터 및 4 기통 세타 III 엔진입니다. 고성능 G80 스포츠의 3.3 리터 가솔린 트윈 터보 엔진은 최대 400 마력을 전달하는 새로운 3.5 리터 람다 III 엔진의 변경이 될 것으로 예상됩니다.


또한 2.2리터 디젤 엔진이 새로운 3.0리터 V6 디젤 엔진으로 대체 될 것이라는 추측이 있습니다. 내연 기관 외에, 새로운 G80은 또한 약간의 전동 장치를 포함 할 것으로 예상된다. 



일부 소비자들은 제네시스에서 순수한 전기 자동차를 출시하기를 기다리고 있지만 중소형 차량보다 더 큰 현대 자동차의 전기 자동차는 아직 보지 못했기 때문에 가능성은 희박합니다. 48V 모터를 탑재한 하이브리드가 순수 전기차보다 추가될 확률이 높을꺼 같습니다.


제네시스 G80 풀체이지에는 소형화 및 친환경 전동 장치가 필요한 이유가 있습니다. 세계 자동차 시장 동향에 발 맞춰 나아가는 것 외에도 제네시스 브랜드의 해외 시장 진출에있어 필수적인 부분입니다. 


제네시스 G80 풀체인지


G80 출시 이후 유럽 시장에서 G80을 조기에 철회한 이유는 새로운 명품 브랜드 모델로는 분명히 존재하지 않기 때문입니다. 프리미엄 브랜드의 본거지인 유럽을 비롯한 해외 시장에 진출하고 성공적으로 진출하기 위해서는 소형 엔진의 도입이 필수적입니다



새로운 G80은 차체 중량 감량 기술을 사용 하여 무게를 줄였습니다. 기존 G80은 쾌적함과 고급스러움에 대한 좋은 평을 받았지만, 무거운 무게로 인한 연비와 열악한 성능은 극복해야 할 과제로 지적되었습니다. 또한 경량 플랫폼을 사용하면 무게가 줄어들지만 부품 및 재료를 변경하면 무게를 줄일 수 있다는 견해도 있습니다



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