싼타페 TM 후리기!!

새롭게 디자인된 2019년형 현대 싼타페 TM 이라는 이름이 여러분을 실망시킬 수도 있습니다. 이전 세대의 싼타페(2013년~18년)는 3열 크로스 오버 SUV였지만 2019년형 모델은 현재 2열과 3열을 선택할수 있습니다. 

우리는 싼타페가 떠나는 싼타페 스포츠보다 약간 더 넓고 더 길다는 것을 좋아합니다. 내부가 더 넓고, 이미 뛰어난 곳이죠. 현대차는 내부와 외관의 느낌도 개선했다. 표준 장비로는 싼타페 신제품은 스마트폰 통합 제품(AppleCarPlayand, AndroidAuto)

현대 자동차의 매력적인 7인치 터치 스크린을 갖추고 있다. 또한 전방 충돌 완화, 후방 교차로 경고를 이용한 사각 지대 모니터링, 졸음 운전 경고 시스템, 그리고 일시적으로 문을 열지 못하게 하는 현대차의 안전한 출구 지원 등의 안전 기능도 있습니다.

안타깝게도, 우리가 스포츠에 지나치게 관심을 두지 않았던 한가지는 아직도 주위를 맴돌고 있다. 바로 표준 2.4리터 엔진이다. 전력 생산량은 185마력으로 변함이 없고, 연비도 좋지 않다. 하지만 현대차는 2019년에는 6단 자동 변속기를 장착했다. 그 변화는 가속도와 연비를 약간 개선할 것이다. 현대차는 더 강력한 2.0리터 4기통(235마력)도 내놓고 있다.

싼타페 TM 이름 변경으로 인한 혼란이 예상되지만 2019년형 현대 싼타페는 많은 잠재력을 가지고 있는 듯 합니다. 많은 현대 기술과 가족을 위한 충분한 공간을 갖춘 잘 갖추어진 크로스 오버 제품입니다. 양방향 교차 구간에서 좋은 값을 찾는 경우 짧은 목록에 원하는 차량입니다.

어떤 싼타페 TM를 추천하는가?

대부분의 싼타페 TM 구매자들은 프리미엄이나 익스크루시브에 기뻐할 것입니다. 기본 등급과 매우 유사하게 싼타페 TM 인스퍼레이션에는 다양한 편의성 및 안전성 기능이 제공됩니다. 우리는 기본 2.4리터 엔진을 좋아하지 않지만, 업그레이드된 2.0리터 터보 차지 엔진으로 교체하려면 제한된 트림 레벨이나 상위 트림 레벨로 올라가야 합니다.

2019년 현대 싼타페 TM 구성

2019년형 싼타페는 프리미엄,익스크루시브,인스퍼레이션, 및 익스클루시브 스폐셜, 프레스티지 다섯가지 트림 레벨로 제공됩니다. 프리미엄,익스크루시브는 적절한 장비를 갖추고 있으며, 인스퍼레이션은 유용한 편의 기능을 추가하고 있습니다. 궁극의 팩은 성적 매력이 있는 기능을 갖추고 있습니다. 대부분의 경우 선택할 수 있는 중요한 옵션이나 패키지가 없습니다.

모든 트림 레벨은 기본 2.4리터 4기통 엔진과 함께 제공됩니다(185마력). 제한 장치와 Ultimate는 터보 차지 2.0리터 엔진(235마력)을 사용할 수 있습니다. 8단 자동 변속기는 전반적으로 표준 장착되며, 모든 모델에 2륜 또는 4륜 구동으로 지정할 수 있습니다.

기본 트림에는 17인치 알로이 휠, 리어 개인 정보 보호 글라스, 에어컨, LED주간 주행 등, 백 x40분할 접이식 리어 시트, 블루투스 전화 및 오디오 디스플레이, 7인치가 포함됩니다. CD플레이어를 굽다 표준 안전 기능에는 후방 교차로 경고에 대한 블링프 모니터링, 졸음 운전 방지를 위한 운전자 주의 경고, 전방 충돌 완화, 적응형 크루즈 컨트롤, 일시적으로 방지할 수 있는 현대 차의 안전 기능 등이 있습니다.

표준 장비와 함께 열선 내장 사이드미러, 파워 조정 운전석, 열선 내장 시트, 업그레이드된 운전자 정보 링크, 현대식 운전자 정보 링크 등을 제공한다.

싼타페 TM은 매력적인 인테리어 재료로, 새로운 대시 보드 디자인, 그리고 더 표준적인 특징은 2019년 싼타페가 외관상 유행하기 때문에 인테리어가 호감이 간다는 것을 의미합니다. 그것은 또한 오래 된 싼타페 보다 더 길고 넓어서 안에 더 많은 공간을 줍니다. 컨트롤이 잘 배치되어 있고 조작이 용이합니다.

싼타페 TM의 엔진 터보 차지 2.0리터는 싼타페를 위해 선택된 엔진입니다. 기본 2.4리터 엔진은 이 크기의 자동차에는 적합하지 않습니다. 터보 엔진의 경우 라인 외부 전원 공급이 눈에 띄게 지연되지만 이후 가속이 훨씬 더 강합니다. 다루기가 평균보다 낫고, 좁은 곳에서 조종하기도 쉽다.

싼타페 TM은 편안한 승차감을 가지고 거친 표면을 매끄럽게 해줍니다. 내부는 조용하고, 도로나 바람 소리가 뚜렷하게 들리지 않습니다. 앞 좌석에는 부드러운 쿠션과 긴 의자에 앉아 있는 자세를 유지하는 데 도움이 되는 보다 부드러운 측면 지지대가 잘 조화되어 있습니다.