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독일 BMW는 10월 17일 자사의 대형 SUV "X 시리즈"의 최상급 모델 인 신형 'BMW X7'의 세부 사항을 발표했다.

BMW X7의 차체 제원은 길이 5,151mm × 전폭 2,000mm × 전고 1,805mm 당당한 체구이다. 거대한 키도니 그릴이 우뚝 솟아 프런트 마스크와 최대 22인치까지 제공되는 휠 등 부품도 빅 사이즈, 거리에서 상당한 존재감을 발휘 할 것 같다.

출시 때의 라인업은 가솔린 3리터 직렬 6기통 터보 (340hp)의 "xDrive40i"과 4.4리터 V8 터보 (462hp)의 "xDrive50i" 디젤은 3리터 직렬 6기통 터보 (265hp)의 "xDrive30d" 와 같은 배기 양 쿼드 터보 (400hp)의 "M50d" 총 4 모델 (시장에 따라 다름).

하체 주위는 전후 에어 서스펜션과 가변 댐퍼를 조합 한 고급 사양이 모든 사양에서 표준으로 뛰어난 민첩성이 추구되고있다. 새로운 개성을 추구 소유자는 "디자인 퓨어 우수 '와'M 스포츠'의 패키지 옵션을 제공하는 것 외에 오프로드 주파성을 높이기 "x 오프로드 패키지'도 선택 가능하다.

차체 크기에서 나오는 여유있는 실내도 X7의 큰 매력. 드렁크 한 공간을 살린 3열 시트 7인승 표준이 되지만, 마지막 열이라도 팔걸이와 컵 홀더 외에도 USB 포트까지 갖춘 럭셔리 한 공간이 확보되어있다. 전자석 가죽 트림과 파워 시트가 기본 것도 하이 엔드 모델 만 것이다.

또한 2번째 시트는 2자리 독립 유형의 리무진 시트 사양도 옵션으로 선택할 수 있습니다. 드라이버 영역은 12.3인치 액정 패널을 2개 갖춘 최신 BMW 테이스트로 정리해 스마트 폰을 키 대신 사용할 수있는 시스템도 갖추고있다.

"메르세데스 벤츠 GLS '나'레인지로버 이보크 '등의 라이벌에 정면 승부를 도전하는 BMW X7. 

생산은 미국 스파르탄 버그 공장에서 생산하여 내년 3월에 출시된다.

아직 우리나라에 출시 일정은 확정되지 않았습니다.