7시리즈 수준의 크기와 럭셔리 가능성이 추구하는 SUV X7

BMW는 로스 앤젤레스 모터쇼 2018에서 신형 플래그십 SUV의 'X7'(BMW X7)를 첫 공개했다. 미국에서의 기본 가격은 7 만 3900 달러 (8295만원)으로 공표되어있다.

BMW X7은 BMW의 SUV "X 제품군"에서 "X5"와 "X6"에 위치한 최상급의 대형 SUV에서 "7 시리즈 '에 버금가는 크기와 럭셔리 가능성이 발견된다. X7의 차체 크기는 전장 5151mm, 전폭 2000mm, 전고 1805mm, 휠베이스 3105mm. 신형 X5 (전장 4922mm, 전폭 2004mm, 전고 1745mm, 휠베이스 2975mm)에 대해 X7은 229mm 길고 60mm 키가 크다. 휠베이스는 130mm 길다.


BMW X7의 외관은 브랜드 최상급 SUV 다운 당당한 디자인이다. 특히 프론트 그릴은 대형에서 BMW에 따르면, 그릴의 크기는 BMW 사상 최대라고한다. 헤드 라이트는 최신 LED 기술이 적용된다. "BMW 레이저 라이트 '를 장착 한 경우 조사 거리는 정상적인 LED의 2 배의 600m가된다.

BMW X7의 인테리어는 대형 몸을 살리고, 3 열 시트를 배치했다. 두 번째 열은 별도의 좌석도 준비되어,이 경우, 승차 정원은 6 명이다. 시트는 얇은 기반으로 차량의 바닥에 고정하는 방식이기 때문에 뒷좌석의 탑승자가 시트 아래에 발을 들여 쉴. 파노라마 루프도 채용되고 개방적인 공간을 만들어 낸다. 화물칸 용량은 326 리터에서 뒷좌석을 접으면 최대 2120 리터로 확대한다.

유럽 ​​사양은 최고 속도 245km / h, 미국 사양은 0-96km / h 가속 5.2 초

유럽 ​​사양의 엔진은 도입 초기 가솔린 1 기종, 디젤 2 기종을 준비한다. 가솔린은 "xDrive40i"등급으로 직분 사 3.0 리터 직렬 6 기통 가솔린 터보 엔진은 최대 출력 340hp / 5500 ~ 6500rpm, 최대 토크 45.9kgm / 1,500 ~ 5200rpm을 발생한다. 변속기는 8 단 AT의 "단계 트로닉 '구동 방식은 4WD의'xDrive '이다. xDrive40i 등급은 차량 중량이 2320kg 있지만, 0 ~ 100km / h 가속 6.1 초, 최고 속도 245km / h의 성능을 갖추고있다.


BMW X7 미국 사양은 최고급으로 유럽 사양에는없는 "xDrive50i"을 설정한다. 직분 사 4.4 리터 V 형 8 기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재 해 최대 출력 456hp / 5250 ~ 6000rpm, 최대 토크는 66.2kgm / 1500 ~ 4750rpm을 획득한다. 트랜스 스 미션은 8 단 AT의 "단계 트로닉 '구동 방식은 4WD의'xDrive '에서 xDrive50i는 약 2550kg 차량 무게이면서 0 ~ 96km / h 가속 5.2 초의 성능을 갖추고있다.

"BMW, 피곤하다"라 말하면

BMW X7의 "BMW 라이브 조종석 전문가"로 표시 계 조작계에 "BMW 운영 체제 7.0 '을 탑재한다.

또한 X7은 "BMW 지능형 개인 비서 '를 설정했다. 사용자는 운전 중 "하이, BMW"로 말하면 세계 23언어에 대한 음성 지원이 시작하고 사용자가 요구하는 다양한 기능과 정보에 안전하게 액세스 할 수있다.


예를 들어 운전 중의 드라이버 대신 BMW의 지능형 개인 비서가 음성 인식에 의해 차량의 네비게이션 시스템과 에어컨을 제어합니다. 드라이버는 "BMW, 피곤하고있다"고 말하면 드라이버 졸음을 깨워 위해 음악과 에어컨을 최적으로 조정 해 준다. 


인공 지능 (AI)과 오픈 모바일 클라우드를 활용함으로써 BMW 지능형 개인 비서는 성능을 지속적으로 개선시킨다. 소프트웨어는 정기적으로 무선에 의한 업그레이드받을 수있다.


독일 BMW는 10월 17일 자사의 대형 SUV "X 시리즈"의 최상급 모델 인 신형 'BMW X7'의 세부 사항을 발표했다.

BMW X7의 차체 제원은 길이 5,151mm × 전폭 2,000mm × 전고 1,805mm 당당한 체구이다. 거대한 키도니 그릴이 우뚝 솟아 프런트 마스크와 최대 22인치까지 제공되는 휠 등 부품도 빅 사이즈, 거리에서 상당한 존재감을 발휘 할 것 같다.


출시 때의 라인업은 가솔린 3리터 직렬 6기통 터보 (340hp)의 "xDrive40i"과 4.4리터 V8 터보 (462hp)의 "xDrive50i" 디젤은 3리터 직렬 6기통 터보 (265hp)의 "xDrive30d" 와 같은 배기 양 쿼드 터보 (400hp)의 "M50d" 총 4 모델 (시장에 따라 다름).

하체 주위는 전후 에어 서스펜션과 가변 댐퍼를 조합 한 고급 사양이 모든 사양에서 표준으로 뛰어난 민첩성이 추구되고있다. 새로운 개성을 추구 소유자는 "디자인 퓨어 우수 '와'M 스포츠'의 패키지 옵션을 제공하는 것 외에 오프로드 주파성을 높이기 "x 오프로드 패키지'도 선택 가능하다.


차체 크기에서 나오는 여유있는 실내도 X7의 큰 매력. 드렁크 한 공간을 살린 3열 시트 7인승 표준이 되지만, 마지막 열이라도 팔걸이와 컵 홀더 외에도 USB 포트까지 갖춘 럭셔리 한 공간이 확보되어있다. 전자석 가죽 트림과 파워 시트가 기본 것도 하이 엔드 모델 만 것이다.


또한 2번째 시트는 2자리 독립 유형의 리무진 시트 사양도 옵션으로 선택할 수 있습니다. 드라이버 영역은 12.3인치 액정 패널을 2개 갖춘 최신 BMW 테이스트로 정리해 스마트 폰을 키 대신 사용할 수있는 시스템도 갖추고있다.


"메르세데스 벤츠 GLS '나'레인지로버 이보크 '등의 라이벌에 정면 승부를 도전하는 BMW X7. 

생산은 미국 스파르탄 버그 공장에서 생산하여 내년 3월에 출시된다.



아직 우리나라에 출시 일정은 확정되지 않았습니다. 

BMW X7 대형 수입 SUV 디자인,출시일 공개하다.

독일 BMW는 2018년 10월 17일 (현지 시간) 신형 럭셔리 BMW 'X7' 대형 SUV를 발표했다. 이 모델은 2017 년 9월에 개최 된 프랑크푸르트 모터쇼에서 'X7 i성능'으로 발표 된 컨셉트 카의 시판 버전이라고 할 수있는 것으로, 미국의 사우스 캐롤라이나의 스파르탄 버그 공장에서 생산된다.

(콘셉트 카 'X7 i 성능'과 마찬가지로 대형 키도니 그릴을 채용 한 'BMW X7 ")

"X5"와 "X6"의 상위 모델 인 BMW X7은 BMW로 처음 3열 시트를 채용 한 플래그쉽 SUV (회사에서는 SAV = 스포츠 활동 차량이라고 부른다)으로 신규 개발되고있다. 차체 크기는 전장 × 전폭 × 전고 = 5151 × 2000 × 1805mm, 휠베이스는 3105mm로, 당연히 현재 "X 시리즈"에서 최대가되고있다.

대형 키도니 그릴에 평면이되는 LED헤드 라이트를 표준 채용 한 BMW X7 프론트 마스크는 개념 모델의 이미지를 충실히 재현하고 있다고도 말할 수있을 것이다. 내부가 파란색으로 빛나는 레이저 빛을 채용 한 헤드 라이트는 옵션으로 상향시에 600m의 조사 거리를 실현했다. 또한 대형 SUV X7 i성능에 채용 된 미등의 의장이나 수직에 가까운 리어 게이트 등 후면도 컨셉트 카에 가까운 디자인 이미지를 가지고있다.


인테리어는 플래그쉽 모델 답게 화려한 디자인과 장비를 채택하고있다. 계기판에는 12.3 인치 LCD 패널을 내장, 센터 콘솔 상단에 배치되는 정보 디스플레이 역시 12.3 인치 크기이다. 천장에는 '스카이 라운지'라는 파노라마 유리 지붕을 갖추고 있으며, 밤이되면 1만 5000개의 LED 조명이 밤하늘을 연상시키는 조명으로 장식된다. 시트는 3열 시트가 기본으로 어떤 라인도 전동 시트입니다 모든 열에 팔걸이와 음료 홀더, USB 소켓이 구비.

옵션에서 보조 시트를 분리 타입으로 변경할 수 있으며, 3 번째 시트가 필요하지 않을 경우이 공간을 화물칸에 한 2열 시트 사양을 선택하는 것도 가능하다. 3 번째 시트 사용시 화물칸 용량은 326리터, 3 번째의 등받이를 잡은 경우에는 750 리터의 용량을 확보하고있다. 두 번째 열 시트까지를 잡으면 최대 2120 리터까지 화물칸 용량을 확장 할 수있다.


엔진은 당초 가솔린과 디젤을 2종류씩 라인업에 들어간다. 가솔린 엔진 라인업 인 'xDrive40i'는 최고 출력 340ps, 최대 토크 450Nm의 직렬 6 기통을 "xDrive50i '는 최고 출력 462ps, 최대 토크 650Nm의 V8을 탑재. 디젤 엔진 라인업 인 'xDrive30d'는 최고 출력 265ps, 최대 토크 620Nm의 직렬 6 기통을, "M50d"는 최고 출력 400ps, 최대 토크 760Nm의 직렬 6 기통을 탑재하고있다. 모든 엔진은 8단 AT로 조합된다.

고성능 모델에게 주어지는 'M'을 이용한 차명이 디젤 엔진 탑재 차량에 주어지고, V8 가솔린 엔진이 유럽 시장에서 판매되지 않는 것으로 발표되고있는 점도 흥미롭다.


하체 주위에서는 자동 셀프 레벨링기구를 갖춘 에어 서스펜션을 채용했다. 138km/h의 속도를 초과하면 자동으로 차고가 20mm 낮아 고속 주행에 적합한 설정으로 변경된다. 또한 운전석 스위치는 차량 높이가 2 단계로 변경 가능하며, 오프로드 주행의 경우는 표준보다 40mm 차량 높이를 업있다. 또한화물 하역이 편해지 같이 화물칸 스위치에 의해 차체 높이를 40mm 낮추는 것도 가능하다.

안전면에서는 BMW의 최신 버전이 될 ADAS (첨단 운전자 지원 시스템)가 채용되고있다. 그러한 시스템에 추가 옵션 "드라이빙 어시스턴트 전문"는 교통 체증 어시스트와 차선 유지 지원을 포함 스티어링 / 레인 컨트롤 지원 외에도 운전자가 운전 중 상황에주의를 기울이고 있는지를 판단하기 위해 머리 부 위치를 감시하는 실내 카메라도 내장. 이 시스템은 운전자가 스티어링 휠에 60 초 동안 손을 대지 않아도 그동안 자동차가 안전을 확인한 주행을 계속하겠다는 (2019 년 4 월부터 유럽에서 이용 가능하게 될 예정).

인포테인먼트 시스템은 BMW 운영 체제 7.0을 채용 한 'BMW 라이브 조종석 전문가 "를 표준 장비. 음성 지원이 시작하고 안전하고 원활하게 다양한 기능과 정보에 접근 할 수있다. 또한이 시스템은 자동으로 버전 업을 항상 최신의 소프트웨어가 사용 가능하게되어있다.X 시리즈의 플래그쉽으로서 기대되는 수입 대형 SUV BMW X7은 2019 년 3 월에 유럽 및 북미 시장에서 판매를 시작하고 같은 해 9월 일본에서도 판매가 시작될 예정이다.


하지만 아직 우리나라 BMW코리아에서는 정확한 일정을 발표하지 않고 있다.

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