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폭스바겐 아테온 가격 스펙 총정리!!

세련된 4도어 쿠페 폭스바겐 아테온 스펙

폭스바겐 아테온은 새로운 플래그쉽 모델로 한국에 출시를 앞두고 있다. 아테온은 완전히 새로운 중간 크기의 4도어 쿠페이다. 낮은 루프 라인과 패스트 백 스타일이 특징으로, '파사트'는 다른 우아한 분위기로 마무리되고있다. 전장 × 전폭 × 전고 = 4865 × 1875 × 1435mm 라는 크기의 차체는 파사트에 비해 전장이 80mm, 전폭이 45mm 큰 반면 전고는 30mm 낮은 와이드 & 로우 이다. 

헤드 라이트를 수평 라인에서 맺은 프런트 마스크와 휠 아치를 덮는 폴더형 후드도 그러한 와이드의 연출에 한몫하고 있다. 또한 쿠페 스러움을 강조하기 위해 창틀리스 도어 를 채용. 표준 장착 LED 헤드 라이트는 폭스 바겐의 사양으로 처음 주간 주행 등이 사용되었다. 한편, 세단 이상의 기능성을 확보하기 위해 해치백 전동 테일 게이트를 구비하는 것으로 스테이션 왜건에 가까운 사용성을 실현 한 것도 놓칠 수없는 부분이다.

트렁크 용량은 보통시에도 563 리터, 뒷좌석을 잡으면 1557리터까지 확대 할 수있다. 블랙 기조의 인테리어는 폭스 바겐 같은 차분한 분위기를 만들어 낼 수있는 동시에 레자 시트와 알루미늄 장식 패널을 통해 플래그쉽 모델에 어울리는 품질을 손에 넣고있다. 최근 폭스 바겐은 익숙한 풀 디지털 미터 "Active Info Display"와 9.2 인치 모니터가 장착 된 네비게이션 시스템 "Discover Pro"는 전차에 표준으로 아테온에 탑재된다.

엔진은 2리터 터보, 구동 방식은 4WD

"골프"와 파사트뿐만 아니라이 아테온도 수평 엔진의 모듈 개념 "MQB"를 채용했다. 서스펜션은 전 : 맥퍼슨 스트럿, 뒤 4링크에서 가변 댐핑 시스템의 적응 형 섀시 컨트롤 "DCC" 표준 장착으로 되었다. 파워 트레인은 2리터 직렬 4 통 터보의 "2.0 TSI"와 듀얼 클러치 변속기 7 단 DSG의 조합이다. 2.0 TSI는 최고 출력 280ps (206kW), 최대 토크 350Nm (35.7kgm)을 발생하는 고출력 타입으로, 전자 제어 유압 다판 클러치를 사용 4MOTION 따라 4륜 구동한다. 

폭스바겐 아테온의 연비는 JC08 모드 측정에서 13.3km/리터이다. 안전 운전 지원 장비로는 보행자 감지 대응 시티 비상 브레이크뿐만 아니라, 적응 형 크루즈 컨트롤 "ACC"나 레인 유지 보조 시스템 "Lane Assist" 정체시 추종 지원 시스템 "Traffic Assist", 차선 변경 보조 시스템 "Side Assist Plus" 주차 거리 경보 장치, 리어 트래픽 알림 등을 전차에 표준으로 채택하고있다. 상위등급에는 자동 하이빔의 다이나믹 라이트 어시스트와 라운드 뷰 카메라 "Area View" 주차 지원 시스템 "Park Assist" 등의 장비가 추가된다.

폭스바겐 아테온 가격 및 출시일

폭스바겐 코리아는 10월 22일 강남에 위치한 옥타곤에서 아테온 첫 전시를 시작으로 올해 11월 정식 출시 계획을 잡고 있습니다. 

아테온의 국내 판매가격은 프리미엄 5400만원, 프레스티지 5900만원으로 책정 되었다고 합니다.