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2019 토요타 라브4 가격, 인테이러, 크기 등 알아보기

2019 토요타 라브4가 5월 사전예약을 준비하고 있습니다. 그래서 토요타 라브4 인테리어 / 가격 / 크기를 알아보겠습니다. 파워트레인은 2.0ℓ 가솔린과 2.5ℓ 하이브리드엔진이 바탕입니다. 3종의 4WD 시스템이 준비되어 있습니다.

신형 2019 토요타 라브4 란?

헤비 듀티 오프로드 차량이 주류였던 1994년에 승용차 타입 SUV의 선구자로서 도요타에서 출시한것이 라브4 이다. 컴팩트한 바디에 2.0ℓ 엔진을 쌓고 그 이름대로 발매 당시 모든 성적이 4WD로되어 새로운 카테고리를 창출했다.

이번에 등장한 통산 6세대가되는 신형 2019 토요타 라브4는 강력한 라이벌이 북적 거리는 격전지에 투입되는 중간 SUV 클래스 이다. 덧붙여서 차체 크기는 4600 × 1855 × 1685mm되어 전작에 비해 길이가 + 265mm, 전폭에서 + 40mm, 전고는 그대로, 컴팩트 한 C-HR보다 짧았던 점도 시정 되었다.

초대 라브4는 'Recreational Active Vehicle 4 wheel drive "를 의미했지만, 신형에서는"Robust Accurate Vehicle with 4 wheel drive = SUV 같은 강력함과 사용성에 대한 세밀한 배려를 겸비한 4WD'으로 바뀌고있다. 개발 컨셉은 RAV4의 DNA 인 'SUV의 모습"의 부활 "SUV로 정품감과 유틸리티"를 기본으로한다.

RAV4는 2.4ℓ 가솔린 엔진에 FF / 4WD하는 전개 였지만, 신형(2019년)에서는 2.0ℓ 가솔린 엔진에 FF / 4WD / 토크 벡터링 AWD의 세 가지 구동 방식을 제공 하이브리드는 2.5ℓ 가솔린 엔진에 FF 외에도 E-Four (전기 4륜구동)를 조합 4륜구동에 구애 온 라브4가 라인업으로 준비되어있다.

토요타 RAV4의 외부

2005년에 등장한 1세대 RAV4는 개성이 희미해 존재감이 얇은 스타일링 이었지만, 신형 SUV 차량 같은 강력함과 도시에 어울리는 세련미를 테마로 개발되었다. 조형 테마는 두 옥타곤 (팔각형)를 정면은 수평 후면은 수직으로 90도 늦추어 결합한 '크로스 옥타곤'을 바탕으로 강력 함과 안정감을 표현했다고한다.

전체 이미지는 지난해 등장한 렉서스 UX 닮기 부분도 있지만 프런트 엔드는 지금까지 토요타 디자인과는 다른 입체적인 조형이 특징으로, 와일드함을 전면에 내세우고있다. 전체적으로 주제없는 알기 쉽게 존재감있는 디자인이라고 할 수있다.

신형 라브4 속에서 오프로드 이미지를 강조 등급이 'Adventure / 어드벤쳐"에서 전용 프런트 그릴, 프런트 범퍼, 대형 프런트 스키드 플레이트, 안개등 베젤 19인치 알루미늄 휠, 대형화 한 휠 아치가 구비. 

또한 외장 색상도 전용 어반 카키 시안 메탈릭이 준비되어 각각 루프 부분을 애쉬 그레이 메탈릭 한 2 톤 사양도 설정. 이 밖에 기본 색상에있는 아티 츄 블랙 운모, 그레이 메탈릭에서도 애쉬 그레이 메탈릭과 2톤 사양을 선택할 수있다.

2019 토요타 라브4 인테리어

일상에서의 사용의 용이성을 모든면에서 추구한 신형 라브4. 그 하나가 운전석에서 좋은 시야이다. 인스트루먼트 패널과 그 존재가 숨겨진 와이퍼, 사이드 미러 장착 위치의 후퇴, 리어 쿼터 윈도우의 확대, 리어 도어 필라을 줄임으로써 모든 각도의 시야를 확대하고있다.

사용성을 높이기 위해 실내 수많은 수납 공간이 마련되어있다. 계기판에는 글로브 박스 외에, 운전석과 조수석 센터 콘솔에 오픈 트레이가 설치되고, 스마트 폰 등의 소품을 놓을 공간을 확보했다. 이제 필수품이라고 할 수있는 충전용 USB 단자는 센터 콘솔 앞쪽에 2개 및 콘솔 박스 후면 2개 마련됐다. 전후 도어 포켓은 페트병이 들어가는 사이즈로,이 외에도 컵 홀더도 전후 자리에 2개씩 제공된다.

도시 타고에서 교외로도 다닐 라브4만큼 다양한 장면에 해당하는 넓고 사용하기 편한 트렁크 공간이 확보되어있는 것이 특징이다. 정원 승차시에 580ℓ의 용량을 제공하며, 6 : 4분할식의 뒷좌석을 잡으면 짐은 1880mm도 스포츠 기어에서 가구까지 실을 수있는 넓이를 확보했다. 

또한 트렁크 바닥을 55mm 낮게 설정할 수있는 2단 데크 보드를 채용하고 짐의 모양과 크기에 대응하고 보드의 뒷면은 플라스틱으로되어 진흙이나 눈에 더러운 것들을 스스럼없이 실을 수있는 SUV 다운 배려가 이루어지고있다.

또한 스마트 키를 휴대하고 있으면, 리어 범퍼 아래에 다리를 넣어 리어 게이트가 자동 개폐하는 '핸즈프리 파워 백도어"가 패키지에 기본으로 갖추고 있다

신형 토요타 라브4의 새시

최근 토요타 자동차의 뉴 모델과 마찬가지로 RAV4는 TNGA에 입각한 새로운 플랫폼의 채용과 강성을 높인 몸에 직접적인 느낌을 제공하고있다.

몸 주위에서 구멍에 고리 골격 구조를 채용하고, 접합부를 점 접합뿐만 아니라 "구조용 접착제"를 추가 도포함으로써 강성을 강화. 또한 전면 등을 강화하고 전면 역점 강성을 40% 향상시키고 차체의 비틀림 강성이 60% 증가하고있다.

이 밖에 보닛, 프론트 펜더 뒷문을 알루미늄으로 차체 전후의 질량을 줄이고 운동 성능 향상에 기여하고있다.

서스펜션은 프론트가 맥퍼슨 스트럿, 리어는 더블 위시 본 방식을 채용하고 마음대로 조종 할 정확한 핸들링과 노면 상황에 좌우되지 않는 안정된 차량 자세를 확보 함과 동시에 충격과 진동을 차단한 승차감을 실현하고있다.

2019 토요타 라브4 파워 트레인

신형 RAV4 엔진은 171ps를 발휘하는 2.0ℓ 동적 포스 엔진이라고 이름 붙여진 M20A-FKS 직렬 4기통 유닛이 가솔린 차에 A25A-FXS형 2.5ℓ 동적 포스 엔진은 하이브리드 모델에 탑재되어 4WD 시스템 최고 출력은 222ps (2WD는 218ps)이된다.

흥미로운 구동 방식으로 각각 FWD의 2륜구동이 제공되며 가솔린 차량은 기존의 고정 토크 배분 4구동 시스템을 인수 다이나믹 토크 컨트롤 4WD와 전후 좌우의 토크 배분을 전기적으로 제어 동적 토크 벡터링 AWD의 2종류가 존재한다. 또한 하이브리드 모델의 4WD 차량은 전륜 엔진이 구동하고 뒷바퀴는 모터가 맡는 "E-Four"시스템이라는 3종류의 4륜 구동 시스템이 제공된다.

4WD 시스템은 "AWD Integrated Managemant / AIM"라고 명명되어 구동력, 브레이크, 스티어링을 통합 제어 멀티 지형 셀렉트와 드라이브 모드의 선택에 따라 모든 노면에서 높은 조종 안정성과 주파성을 확보하고있다 .

신개발의 다이나믹 토크 벡터링 AWD는 앞뒤 토크 배분뿐만 아니라 후륜 토크를 좌우 독립적으로 제어하고, 4WD 주행이 필요하다고 판단했을 때는 후륜에 토크를 분리하여 연비를 높이는 '디스 연결기구"를 갖춘다. 

하이브리드 모델인 'E-Four "시스템은 전후 토크 배분을 100 : 0에서 최대 20:80까지 변경 가능한 새로운 제어하여 조종 안정성이나 악천후시의 안정감도 높였다.

2019 토요타 RAV4의 장비

어디서나 안심하고 달릴 수 있도록 최신 예방 안전 기능 "토요타 안전 센스"가 모든 등급에 기본으로 장착되어있다. 그 내용은 보행자와 자전거를 감지하여 충돌 회피를 지원하는 '프리 크래시 세이프티" 매우 주행을 지원하는'레이더 크루즈 컨트롤', 차선 중앙 주행을 지원하는 '차선 이탈 방지" "자동 상향등"도로 표지판을 지원하는 '로드 사인 어시스트", "선행 차량 출발 알림 기능"만전이다.

이 외에 주차장에서 벽이나 다른 차량을 감지하여 후진시 차량의 접근을 감지하고 브레이크를 거는 주차 지원 브레이크는 옵션으로 선택할수 있다.

"커넥티드 서비스 는 목적지 설정 및 정보 검색을 요청할수 있고 운영자 서비스와 갑작스런 사고나 응급시에 도움 버튼을 누르면 전문 상담원에게 연결 신속하게 응급 차량을 준비 할 수 에어백이 작동시에는 자동으로 연결 "SOS'가 제공된다.

신형 토요타 라브4 가격 / 스펙

2019 토요타 라브4의 사전예약은 2019년 5월 1일부터 사전예약이 가능하다. 토요타 라브4 가격은 아직까지 알려진것이 없어 일본에서 판매하고 있는 가격을 일부 가져왔으니 참고 하시기 바랍니다.

라브4 2ℓ 가솔린 엔진

라브4 X (FWD) : 260만8200엔 [2648만원] 

RAV4 X (4WD) : 283만 5000엔 [2879만원] 

RAV4 G (4WD) : 320만 2200엔 [3252만원]

RAV4 GZ package (토크 벡터링 AWD) : 334만 8000엔 [3400만원]

RAV4 Adventure (토크 벡터링 AWD) : 313만 7400엔 [3186만원]

라브4 2.5ℓ 하이브리드

RAV4 HYBRID X (FWD) : 320만 2200엔 [3252만원]

RAV4 HYBRID X : 345만 600엔 [3504만원]

RAV4 HYBRID G : 381만 7800엔[3877만원]

스펙 : 토요타 라브4

파워 트레인 : 1986cc 가솔린, 2487cc 가솔린 + 모터

길이 X 전폭 X 전고 :  4600mm X 1855mm X 1685mm

휠베이스 : 2690mm

차량 무게: 1590kg

최고 출력 (엔진) : 171ps / 6600rpm 178ps / 5700rpm

최대 토크 (엔진) : 21.1kg-m / 4800rpm 22.5kg-m / 3600-5200rpm

연료 탱크 용량 : 55ℓ

연비 (WLTC) : 15.2km/ℓ , 20.6km /ℓ

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