제네시스 G90

제네시스 G90


제네시스 브랜드의 프리미엄 럭셔리 세단 G90을 공개했습니다. 2017 제네시스 G90은 세계 최고 수준의 기술 혁신과 최고 수준의 정교함, 편리함 및 역동적인 성능으로 프리미엄급 고급차 부문의 최상위 부문에서 경쟁 할 것입니다.


새로운 프레스티지 디자인 그룹이 창안한 제네시스 G90은 미래의 제네시스 제품에서 분명하게 드러나는 브랜드 'Athletic Elegance'디자인 정체성을 강력하게 나타냅니다. G90 실루엣은 두드러진 후드, 관대 한 휠베이스, 최소화 된 오버행 및 정교한 후방 데크 표면에서 강력하고 세련된 것입니다. 내부는 세계 각지의 고급 재료와 질감이 세련된 인간 공학을 충족시켜 거주자에게 절대 편리함과 고급 스러움을 제공합니다. 


인간 중심의 기술 혁신

제네시스 G90

첨단 기술 혁신을 핵심으로하는 제네시스 G90은 운전자 안전 기술 제품군인 GENESIS SMART SENSE를 특징으로합니다. 이 기능은 운전자의 주의와 집중에서 탑승자 안전 및 주변의 다른 운전자의 안전에 이르기까지 능동 및 수동 안전의 모든 범위를 포괄합니다. 이 제품군은 보행자 감지 기능이있는 자동 비상 브레이크, 정지 / 시작 기능이있는 스마트 크루즈 컨트롤, 차선 유지 기능과 같은 시스템을 통합합니다.

제네시스 G90의 AEB (Automatic Emergency Braking) : 센서 융합 기술을 활용하여 잠재적인 충돌을 피하거나 충돌을 줄입니다. 이 시스템에서 제네시스 G90은 안전하지 않은 속도로 다른 차량이나 보행자를 감지 할 때 자동 제동을 사용합니다. 이 시스템은 스마트 크루즈 컨트롤 시스템의 전방 레이더와 LKA (Lane Keep Assist)의 전방 카메라를 사용하여이 여분의 안전 여유를 제공합니다. 


모든 분야에서 동급 최강의 고급 기능 

제네시스 G90

제네시스 G90은 800여 팀의 집중적인 4년 개발 포커스를 통해 NVH의 최상급 수준을 제공합니다. 인테리어의 모든 디테일은 승객의 럭셔리 감을 향상시키기 위해 만들어졌습니다.


고급 인체 공학 분석을 통해 운전자 컨트롤, 승객 편의성 및 엔터테인먼트 기능의 위치를 ​​결정할 수 있으며 독점적 인 재료는 전 세계의 최고급 장인이 제공합니다. 최적화 된 편안함을 위해 Genesis는 인상적인 22방향 파워 드라이버 시트를 제공합니다. 


승차감과 불리한 조건에서의 도로 주행을 포함한 차량 역학은 고급 H-TRAC 전 륜구동 시스템과 Genesis Adaptive Control Suspension (GACS)의 첫 번째 적용을 결합하여 최적화됩니다. 


세련된 성능으로 스포티한 민첩성

제네시스 G90 가격

제네시스 G90 소유자는 즉시 최고의 성능 기준을 알아 차릴 것입니다. 이러한 특징은 독일의 뉘르부르크링 (Nurburgring)에있는 유럽 기술 센터 (European Technical Center)와 모하비 사막의 캘리포니아 근거지 (California Proving Grounds)에서 엄격한 성능 테스트를 수행하는 개발 팀과 함께 제네시스 브랜드의 핵심입니다. 이 스포티하고 응답성이 뛰어난 캐릭터에서도 G90 내부 환경은 잘 유지됩니다. G90 파워 트레인 옵션에는 완전히 새로운 3.3리터 직접 분사식 트윈 터보 차징 V6 또는 수상 경력에 빛나는 Tau 5.0 리터 직접 주입 V8이 포함됩니다. 


Genesis G90은 미국 이외에 중국, 러시아 및 중동 여러 국가를 포함한 다른 시장에서도 판매 될 예정입니다. 향후 5년 내에 5개의 추가적인 제네시스 모델이 출시 될 예정입니다.



G90 외관 디자인 

제네시스 G90 가격

G90을 제작할 때, 프레스티지 디자인 그룹은 혁신적인 스타일과 스포츠 비율을 통해 신선한 매력을 선사하면서 자동차의 힘과 독창성을 포착하는 것을 목표로 삼았습니다.


전면적인 관점에서 제네시스 G90의 정체성은 제네시스 패밀리 디자인 기능인 'CREST'그릴을 통해 전달되며 날개가있는 Genesis 엠블럼으로 장식됩니다. 완벽하게 균형 잡힌 G90은 탁월한 후드와 짧은 오버행을 결합하여 성능 후방 주행 아키텍처를 확실하게 나타냅니다. 사용 가능한 풀 LED 서명 헤드 라이트 (V8 모델)는 새로운 제네시스 브랜드의 핵심 디자인 요소인 펜더로 흐릅니다. 하측 근막의 표준 LED 주간 주행 등 (DRL)은 고유 한 조명 특성을 추가합니다. 독특한 G90 그릴 디자인은 대담하고 자신감있는 앞면을 지원합니다.


정면에서 후면까지, 대담하고 아치가있는 캐릭터 라인이 Genesis G90의 길이에 걸쳐있어 차량의 다이내믹 한 프로파일을 강조합니다. 세련된 크롬 소재의 사용은 우아하고 고급스러운 외관을 연출합니다. 후방에서, 낮은 근막 강조에 의해 포위 된 이중 비대칭 배기 팁은 이용 가능한 힘의 실질적인 신호를 제공합니다. 수직의 전체 LED 조명 요소는 독특한 후방 조명 서명을 제공합니다. 더군다나, G90의 깔끔한 라인은 바람의 노이즈를 최소화하고 연료 효율성을 향상시키기 위해 예외적 인 0.27 Cd의 추가적인 이점을 제공합니다.

고급스러운 실내 공간을 자랑하는 Genesis G90은 독특한 선을 강조하기 위해 제작된 5가지 색상으로 제공됩니다. 카사 블랑카 화이트 (Casablanca White)와 카스피 블랙 (Caspian Black)에서 맨해튼 브라운 (Manhattan Brown), 산티아고 실버 (Santiago Silver), 런던 그레이 (London Gray)에 이르기까지 다양한 색상의 실내 환경과 정교한 소재 선택에 힘써 왔습니다. 


인테리어 디자인 

제네시스 G90 가격

인체 공학, 실내 디자인의 조화, 편리함 및 고급스러운 편안함은 G90 인테리어 디자인을 도왔습니다. 운전자 컨트롤의 수평적이고 우아한 레이아웃부터 고급 소재 선택, 세심한 장인 정신, 정밀한 Nappa 가죽 스티치 계기판 및 우아한 소재의 색상 팔레트까지 인테리어의 거의 모든 요소가 승객에 초점을 맞 춥니 다.


G90의 재료 선택에 대한 광범위한 고려가있었습니다. 최고 품질의 본격적인 소재는 운전의 편의성과 내재 된 아름다움을 인테리어의 기본 우선 순위로 사용하여 내부을 장식합니다. 이 최신 기술을위한 통제는 Nappa 가죽과 진짜 나무 강세의 사이에서 화려하게 억누르고, 감각을 즐겁게하고, 탑승자를 일류의 분위기로 만들어 준다. Lexicon® 오디오 스피커 그릴조차도 고급 알루미늄 합금으로 정밀 가공 된 최고급 분위기를 전달합니다.

 genesis g90

공간은 내부의 쾌적함과 디자인의 주요한 구성 요소다. 그리고 새로운 제네시스 G90는 크게 승객 쾌적함을 위해 휠베이스의 관대한 4.5 인치의 증가에서 파생되는 공간성을 크게 개선했다. 이 휠베이스의 증가는 이전 모델과 비교했을 때 전체 오버행을 감소 시켰습니다. 


파워 트레인 고급 

 genesis g90

신뢰도 수준을 유지하면서 전반적인 응답성에 중점을 둔 엄격한 엔진 테스트 체제 인 운전 신뢰도를 극대화하기 위해 조정되었습니다.


제네시스 G90은 2개의 가솔린 ​​엔진 중 선택이 가능합니다 : 3.3 리터 직접 주입식, 트윈 터보 차지 V6 엔진, 6,000rpm (옵션 프리미엄 연료 포함)을 개발하는 V6 엔진, 주입 된 V8 엔진은 420 마력을 6,000rpm (옵션 프리미엄 연료 포함)으로 개발했습니다. 어느 쪽의 전동 장치라도 G90는 뛰어난 승객 쾌적함 (Genesis 상표의 특징)을 제공하는 동안 인상적인 실행 특징을 자랑한다.

더구나 두 엔진 모두 광범위한 경량화, 클러치 디스크 드래그 감소, 경량 토크 컨버터 부품 및 이전 세대에 비해 오일 펌프 변위 감소로 인한 손실 감소와 함께 고급 2세대 8단 자동 변속기의 이점을 누릴 수 있습니다. 이 새로운 변속기는 낮은 전체 중량, 더 높은 효율 및보다 컴팩트 한 치수를 자랑합니다. 

 genesis g90


드라이빙 퍼포먼스 

모든 제네시스 모델의 기본적인 브랜드 특징은 스포티한 민첩성과 세련된 성능의 조화입니다. Genesis 라인의 정점에있는 G90은 광범위한 연구, 개발 및 테스트 체제를 통해 이러한 경쟁 목표를 달성합니다.

 genesis g90

Genesis G90의 엔지니어들은 독일의 까다로운 뉘르부르크링 회로를 기반으로하는 유럽의 테스트 센터와 긴밀히 협력했으며 회사의 남양 R & D 센터와 모하비 사막의 캘리포니아 증명 근거 (US Proving Grounds)의 통제 된 환경에서 자동차를 보행했다. 집중적인 테스트 및 개발 프로그램을 통해 엔지니어링 팀은 G90 라이딩, 핸들링, 스티어링 느낌 및 서스펜션 댐핑을 개선하여 동시에 고급스럽고 스포티하고 세련된 전반적인 다이나믹스로 짜릿한 운전 경험을 제공합니다. 


또한 G90은 Eco, Smart, Sport 및 Individual (드라이버가 지정한 매개 변수)의 네 가지 별개의 운전 설정을 사용하는 지능형 주행 모드를 제공합니다. 이 4 가지 드라이버 선택 모드는 서스펜션, 스티어링, 안정성 제어, 엔진, 전송 및 가용 AWD를 사용하여 운전자가 개인 운전 환경 설정, 도로 품질 또는 교통 상황에 따라 G90 주행 특성을 결정할 수 있습니다. 또한 G90은 운전 스타일을 분석하고 실시간 운전 조건에서 변속 특성, 엔진 토크 응답 및 서스펜션 댐핑을 조정하는 독점적 인 "스마트 시프트 및 드라이브 제어"자동 변속 기술을 포함합니다.

제네시스 G90

더 나은 취급 정밀도를위한 기초로서, G90 신체 강성은 메르세데스 벤츠 S550보다 6 퍼센트 높은 전반적인 굴곡 강성과 함께 증가되었습니다. 이 인상적인 강도를 달성하기 위해 G90은 이전 세대보다 30 % 가량 높은 52% AHSS (Advanced High Strength Steel)를 사용합니다.


얼음이나 눈과 같은 불리한 주행 조건에서도 확실한 제어를 위해 고급형 H-TRAC® AWD 시스템을 파워 트레인과 함께 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 능동 토크 제어 기능이있는 전자 전달 케이스를 특징으로하며 지능형 주행 모드에 연결된 듀얼 모드 스포츠 또는 일반 캘리브레이션을 제공합니다.


H-TRAC 시스템은 얼음이나 눈과 같은 불리한 조건에서 견인력을 향상시키기 위해 프론트 액슬에 최대 토크의 40 %를 지시 할 수 있습니다. 더 이상적인 조건에서, H-TRAC Sport 캘리브레이션은 후방 액슬에 분배 된 사용 가능한 토크의 90 %까지를 사용하여보다 스포티 한 코너링 및 가속 특성을위한 높은 후방 주행 바이어스를 특징으로합니다. 또한 H-TRAC 시스템의 이코노미 모드를 사용하면 사용 가능한 토크의 최대 100 %가 후륜에 분산되어 최대 동력 전달 효율을 얻을 수 있습니다.



편의 기능 

제네시스 G90

간편성과 직관적인 기능은 G90 편의 기능을 개발할 때 핵심 요소였으며 소유자를위한 최고의 평온한 소유 경험을 제공합니다. 자동차의 사양 및 트림 레벨을 개발할 때 불필요하거나 지나치게 복잡하지 않은 대부분의 고객에게 필요한 모든 것을 고객에게 제공하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.


좌석의 편안함은 G90의 핵심 개발 목표였습니다. 파워 보강 장치, 쿠션 연장 및 어깨 조절 장치를 포함한 전자 제어식 22-방향 동력 운전석을 포함하여 Ergo- design 좌석은 Aktion Gesunder Rücken의 건강한 등을위한 독일 캠페인에서 승인되었습니다. G90 조수석은 최적의 편안함을 위해 16방향 조정 기능을 제공합니다. 모든 앞 좌석 위치, 사이드 미러 및 스티어링 칼럼 위치는 통합 메모리 시스템에 의해 제어됩니다. 앞 좌석 위치는 난방 및 환기를 모두 제공합니다.


고급스러운 뒷좌석 승객석은 5.0 V8모델에서 12가지 방식으로 전자식으로 조절할 수있어 최고 수준의 편안함을 보장합니다. 이 호화로운 좌석은 유명한 "Stressless"시트 디자인의 철저한 분석을 통해 신중하게 개발되었습니다. 또한 뒷좌석은 열을 제공하며 5.0 V8 모델의 환기가 가능합니다.


좌석은 V8모델에서 예외적으로 높은 안락 수준을 제공합니다 : 리클라이닝과 연결된 슬라이드, 어깨 조절기, 후방 허리 받침대, 4 방향 머리 받침대 및 전용 후방 콘솔 선택기로 제어되는 후방 통합 메모리 시스템.

차의 대부분의 특징은 DIS 제어 노브를 통해 작동되는 센터 스택의 고급스러운 12.3 인치 고화질 와이드 스크린을 통해 표시되는 차량의 시청각 시스템과의 상호 작용에 의존합니다. 이 화면은 주차 편의성을 높이고 운전자의 도시 기동을 강화하는 데 중요한 역할을합니다. 1 메가 픽셀 디지털 카메라가 주차시 활성화되어 스티어링 가이드 라인이있는 고해상도 360도 멀티 뷰 모니터와 화면을 공유합니다. 헤드 업 디스플레이는 운전자가 도로 앞에서 안전하게 눈을 유지하면서 주요 운전 데이터를 찾을 수 있도록 도와줍니다. 또한 7 인치 고해상도 TFT-LCD 디스플레이는 센터 게이지 클러스터에서 드라이버에 대한 데이터 인식을 향상시킵니다.


개인의 취향이나 분위기에 따라 7가지 실내 분위기 조명 무드 램프 중 하나를 선택할 수 있으며 LED 램프는 오버 헤드 콘솔과 내부 조명 위치에 배치됩니다. 바깥 쪽의 거울에서, 제네시스 - 로고 접근 램프는 차량에 접근하는 동안 시야를 확보하기 위해 바닥에 투영됩니다.

제네시스 G90

정교하게 설계된 기내의 다른 곳에서 환기 시스템은 세그먼트 우선 운전실 CO2 레벨 센서와 공기 청정 시스템 (AQS)을 통해 세 가지 별개의 제어 구역을 제공하여 필요할 때 추가 신선한 공기가 실내로 들어올 수 있도록합니다. G90 스티어링 휠은 표준으로 난방 기능도 제공합니다. G90 승객은 이제 최신 Qi 무선 충전 표준 기술로 모바일 장치를 편리하게 충전하고 전면 및 후면 USB 포트를 모두 사용할 수 있습니다. 


진입을 쉽게하기 위해 제네시스 G90에는 통합 푸시 버튼 시작 시스템이있는 근접 키가 포함되어 있습니다. 파워 리어 및 리어 사이드 윈도우의 차양도 표준입니다. 바깥 쪽에서 핸즈프리 여는 스마트 트렁크는 소유자의 손이 가득 찰 때마다 편리하게 짐을 내리고 내릴 수 있으며 모든 문에는 파워 도어 클로저 기능이 있습니다.


제네시스 G90 시승 및 리스 가격


제네시스 G90 가격 및 스펙

(파워트레인 3.8T / 3.3 / 5.0)

전장(mm) 전폭(mm) 전고(mm) : 5,205 X 1,915 X 1,495

축간거리(mm) : 3,160

엔진형식 : V6 람다(λ) 3.8 GDi, V6 람다(λ) 3.3T-GDi, V8 타우(τ) 5.0 GDi

구동방식 : 2WD/AWD, 2WD/AWD ,AWD 

배기량(cc) : 3,778 / 3,342 / 5,038

최고출력(PS/rpm) : 315/6,000, 370/6,000, 425/6,000 

최대토크(kg.m/rpm) : 40.5/5,000, 52.0/1,300~4,500, 53.0/5,000

연료탱크용량(ℓ) : 77, 83, 83

가격 : 3.8 - 7,706 ~ 1억 950만원 / 3.3T - 8,099 ~ 1억 1388만원 / 5,0 - 1억 1878만원



첫 번째 '제네시스' 브랜드 차이고 국산차는 최고급 최고 금액 세단 '제네시스 G90'가 3년 만에 자동차 이름과 얼굴을 바꿔 등장했다.

현대 자동차는 27일 서울 중구 신라 호텔에서 제네시스 브랜드의 최상위 모델 'G90 페이스리프트 모델'출시 이벤트를 열고 본격적인 판매에 들어갔다. "G90"은 2015년에 등장한 제네시스 첫 번째 플래그십 세단 'EQ900'의 페이스리프트 모델이다. 차명도 북미 · 중동 등 주요 시장과 같은 'G90'로 변경했다. 


현대차 사장은 이날 "제네시스의 디자인 철학과 첨단 기술을 G90 페이스리프트에 집중적으로 반영했다"고 소개했다. 현대차의 힘을 총동원 한 모델이라는 것이다. 이는 관심을 모으는데 성공했다. 11월 11일 사전예약 기간에 총 6713대의 계약이 있었다. 파워트레인으로는 3.8 가솔린, 3.3 터보 가솔린, 5.0 가솔린 세 가지 사양이며, 가격은 7706 만 ~ 1억 1878만원으로 책정 되었다, 

상징성이 큰 모델 인만큼 수석 부회장이 행사에 참석하고 신차를 소개할지 여부가 관심을 모았다. 그러나 정 수석 부회장은 미국 로스 앤젤레스 모터쇼 참가 및 시장 점검을 위해 미국에 출장했다. 과거의 EQ900 발매 당시 정몽구 회장이 참석했다. 


G90은 페이스리프트 모델이지만, 외형과 편의 사양을 신차 수준으로 변경 했다는게 현대차의 설명이다. 전체적인 디자인 컨셉은 '역동적인 우아함'이다. 특히 전면부 그릴이 크게 바뀌었다. 밑바닥이 뾰족한 "크레스트 그릴'과 4개의 램프로 구성된 "쿼드 램프" 헤드 라이트를 장착했다. 

제네시스 고유의 패턴 "G-Mtrix"는 그릴, 램프, 휠 등을 적용했다. 다이아몬드 빛에 비추었을 때 보이는 모습에서 영감을 얻은 디자인 패턴이다. 또한 차량 전체에 수평 라인을 적용하여 시각적 인 안정감을 더했다. 실내는 소재를 고급화하고 플래그쉽 세단의 정체성을 강조했다. 센터페시아의 스위치의 개수를 줄이고 복잡한 요소를 최대한 단순화 한 것도 특징이다. 


현대차 관계자는 "G90의 외장 9종류, 인테리어 7가지 색상을 제약없이 선택하여 조합 할 수 있으며, 옵션 선택의 자유도 높여 최대 2만개 이상의 다양한 조합이 가능하다"고 설명했다. 

G90 페이스리프트는 편의 사양도 강화했다. 국산차 최초로 탐색 자동 업데이트 기능을 추가 기계 학습 기법을 활용하여 차량에 기록되는 정보의 운전 습관 등을 분석하여 운전자에 맞게 차량의 관리를 지원하는 '지능형 차량 관리 서비스' 도 적용했다. 또한 터널에 들어가거나 공기가 좋지 않은 지역을 통과 할 때는 창문과 에어컨을 자동 제어하는 기능도 갖추고있다. 


한편 현대차는 G90의 구매 고객에게 VIP 회원 서비스 "아너스 G'를 제공한다. 세계 700 여개의 호텔 외에도 주요 공항 제휴 서비스, 미슐랭 가이드 추천 레스토랑 등에서 혜택이있다. 제네시스 'G90'는 한국에 이어 내년 상반기부터 미국 · 캐나다 · 러시아 · 중동 등 순으로 판매 될 예정이다.

얼마전부터 개최중인 로스앤젤레스 오토쇼 

2019년 현대 자동차의 최상위 브랜드가 될 제네시스 플래그십 세단 'G90(구EQ900) 페이스리프트"가 세계 최초로 공개되었습니다. 

제네시스 G90은 한국과 LA오토쇼에서 동시에 발표 되었다. 이전 모델보다 프론트 그릴과 네눈식 프론트 헤드 라이트, 최신 식품 클리스 완전히 재설계한 리어 테일 램프 등 대폭적인 디자인 변경이되어 있습니다.

"제네시스 G90"최고의 승차감과 편안함을 제공

이번에 발표 된 신형 제네시스 G90에서는, 지금까지없는 오리지날의 모습을 가미한 두 가지 측면 방향 지시등 전조등을 분할하고, 나아가서는 주행 중 타이어의 노면 노이즈를 줄이기 위해 새로운 배기 팁과 흡음 기능을 갖춘 19인치 알루미늄 휠 & 타이어 (유료 옵션)을 준비합니다. 

또한 새로운 포르투 레드와 골드 코스트 실버, 나아가서는 브라운 / 블루 등의 투톤 포함 총 9가지 바디 컬러도 라인업합니다.


저면은 액티브 노이즈 캔슬 레이션과 일렉트릭 덤핑에 의한 적응 형 서스펜션 제어, 환경 오염 감지 센서를 포함 터널 등의 오염 된 외부 공기로부터의 자동 조정이 가능한 외기 방지 기능 등도 갖추고 있습니다.

"제네시스 G90"는 인테리어에도 상당한 힘을 쏟고 있으며, 스마트 폰과 통합 지능형 ​​자동차 관리 서비스를 갖춘 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이와 중앙 에어컨 분출구의 슬림화, 그리고 다양한 트림 옵션의 충실화 등 '제네시스 G90'에서만 실현 될 수밖에 없는 다양한 옵션을 준비하고 있습니다.


G90의 라이벌은 롤스로이스?!

안전 장비로는 레인 어시스트와 리어 크로스 트래픽 경고, 충돌 완화 어시스트, 레이더 크루즈 컨트롤 등이 표준으로 장착되어 있습니다. 

엔진은 총 3가지 라인업 될 예정이며, 배기량 3.8L GDi 및 중간 등급의 배기량 3.3T GDi, 그리고 상위 등급 5.0GDi입니다. 

소문에 의하면 제네시스 G90은 롤스로이스를 경쟁하고 있다라는 것으로, 이번 모델은 제네시스로도 상당히 힘이 들어간 모델이다라고 생각됩니다.


또한, 신형 제네시스 G90는 2019년부터 새로운 시장으로 진출 예정이며, 조금 더 있으면 좀 더자세한 스펙이 공개될 것이라고 한다.


제네시스 G90의 가격은 7706만원 ~ 1억1878만원 이다.

+ Recent posts