싼타페 풀체인지 MX5 

현대차의 베스트 셀러 SUV 싼타페 풀체인지 MX5를 알아보도록하겠습니다. 

싼타페의 라이벌이라면 쏘렌토를 가장 먼저 생각되게 될것입니다. 같은 세그먼트에 비슷한 사이즈의 패밀리카 이기 때문이죠. 항상 둘은 비교와 견제의 대상입니다. 신형 싼타페의 사전계약에서 부터 차량 출고까지 가장 많은 비중으로 차지한 모델은 가솔린 모델이며 그 다음을 하이브리드 모델로 출고 되었습니다.

싼타페 풀체인지 MX5는 하이테크한 디자인이 가미된 실내공간은 싼타페만의 차별화된 경험을 선사하며, 일상에서도 아웃도어를 즐길 수 있게 최적화된 공간성과 사용성을 제공합니다.

싼타페 풀체인지 MX5 실내는 파노라믹 커브드 디스플레이로 12.3인치의 디지털 클러스터와 12.3인치의 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결하여 고급감을 높이고 와이드하고 하이크한 이미지를 전달합니다.

싼타페 풀체인지 MX5부터 전자식 변속 칼럼이 들어가게 되어 조작 방향과 구동 방향을 일치시켜 직관적 조작방식을 구현했습니다. 공조 디스플레이 또한 6.6인치 터치식으로2열 공조 제어까지 가능하며, 공기청정모드가 적용되어 쾌적한 실내 환경을 제공합니다. 그외에도 1열 릴렉션 컴포트 시트, 투폰 가죽 스티어링, 센터 콘솔 하단 대용량 수납공간이 마련되어 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5는 5인승, 6인승, 7인승까지 다양하게 선택이 가능합니다. 2열 리모트 폴딩은 전동식을 기본으로 적용하고, 러기지 사이드에 폴딩 버튼을 배치하여 사용 편의성을 높였으며, 6인승은 2열 독립 시트로 탑승자의 편안함을 위해 리클라이닝 각도 조절 및 릴렉스 모드가 적용되어 편리한 공간활용성을 제공합닌다.

싼타페 풀체인지 MX5 6인 부터는 3열 램프와, 3열 에어컨 이 장착되어 쾌적한 환경이 조성됩니다. 3열을 사용하지 않을때엔 3열을 폴딩하여 실내 거주성을 높으여 많은 짐을 수납할수 있도록 준비가 되어있습니다.

그 밖에 싼타페 풀체인지 MX5 만의 특별한 양방향 멀티 콘솔, 디지털 센터 미러, 디지털 2, 실내 지문인증 시스템, UV-C 살균 트레이, 빌트인 캠2, 서라운드 뷰 모니터, 헤드업 디스플레이, BOSE사운드 시스템, 듀얼 스마트폰 무선 충전 시스템등을 경험해 볼수 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5은 실 운전 영역의 가속성과 응답성을 향상시켜 컴포트한 승차감과 정숙성을 제공합니다. 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진은 최고출력 281 PS / 5,800 rpm, 최대토크 43.0 kgf·m / 1,700~4,000 rpm, 복합연비 11.0 km/ℓ를 자랑합니다.

안전시스템으로는 10에어백 시스템, 후진 가이드 램프,다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 어드밴스드 후석 승객 알림, 고속도로 주행 보조 2, 차로 유지 보조 2, 후측방 충돌방지 보조, 전방 충돌방지 보조 - 교차 차량/정면 대향차/추월 시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 - 안전구간/곡선로/진출입로, 후방 교차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 주차 충돌방지 보조 - 후방, 하이빔 보조 등이 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5의 색상의 종류

무광2 컬러 유광7 컬러로 총 9가지 색상을 선택할수 있습니다.

크리미 화이트 매트 WW2 
크리미 화이트 매트 무광 컬러 WWM 
사이버 세이지 펄 RS2 
페블 블루 펄 PB2
오카도 그린 펄 RN2
얼씨 브래스 메탈릭 매트ㅣ 무광 컬러 YBM
테라코타 오렌지 ZGE
마그네틱 그레이 메탈릭 M2F
어비스 블랙 펄 A2B

싼타페 풀체인지 MX5 가격

익스클루시브 35,460,000
프레스티지 37,940,000
캘리그래피 43,730,000

공통 옵션 가격
빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션 [450,000]
HTRAC, 험로주행모드 [2,230,000]
6인승 [1,040,000]
7인승 [690,000]
H Genuine Accessories라이프 스타일 [490,000]
H Genuine Accessories- 라이프 스타일 리버서블 러기지 매트, 트랜스버스 트림, LED 도어스팟 램프, LED 테일게이트 램프

싼타페 풀체인지 MX5  생산 요청시 예상 납기 (가솔린) 4개월 입니다.

싼타페 풀체인지 MX5  스마트스트림 가솔린 2.5 터보

전장 (mm) 4,830
전폭 (mm) 1,900
전고 (mm) 1,720 (루프랙 선택 시 1,770) / 1,730(캘리그래피 트림 1,780)
축간거리 (mm) 2,815
엔진 형식 Smartstream G2.5T-GDi
배기량 (cc) 2,497
최고출력 (PS/rpm) 281/5,800
최대토크 (kgf·m/rpm) 43.0/1,700 ~ 4,000
연료탱크용량 (ℓ) 67
복합 9.7kmℓ
도심 8.5km/ℓ
고속도로 11.6km/ℓ
CO₂ 배출량 175g/km
배기량 2,497cc
공차중량 5인승1,900kg 6인승
구동타입 AWD

변속기 8단 DCT (4등급)

2020 싼타페 신형 소개

현대자동차에서 가장 인기가 많았던 SUV는 바로 싼타페였습니다.

팰리가 나오기 전까지는 말이죠... 그러나 아직도 싼타페는 패밀리카로 인기가 있는 모델입니다. 

2020 싼타페는 페이스리프트를 받으며 한층 더 업그레이드 되어 전장과 2열 그리고 공간까지 가지게 되었습니다.

2020 싼타페 신형의 가격부터 제원 까지 한번 알아보도록 하겠습니다.

2020 싼타페 신형 가격
싼타페 파워트레인은 디젤, 가솔린로 구성되어 있으며 아쉽게도 하이브리드 모델은 빠져있습니다. 
가격은 최저 2975만원 ~ 최고 3838만원까지 구성되어 있습니다.

싼타페 2.5 가솔린
프리미엄 2975만원
프리미엄 초이스 3058만원
프레스티지 3376만원
캘리그래피 3838만원

싼타페 2.2 디젤
프리미엄 31255만원
프리미엄 초이스 3208만원
프레스티지 3526만원
캘리그래피 3988만원

2020 싼타페 신형

싼타페 전면은 강렬하면서도 우아함을 느낄수 있는 모습으로 도심형  SUV로 거듭났습니다.

가장 먼저 눈에 들어오는 부분은 T자형 헤드램프 부분 입니다

T자형 LED 주간주행등은 수평구조의 그릴과 대비되어 묵직한 전면부 디자인을 완성하고,

가로형 LED 리어콤비램프를 포함한 히든 타입의 머플러가 한층 더 돋보이게 합니다.

휠은 총 3가지를 선택할수있습니다. 
18인치 전면가공 알로이 휠

20인치 전면가공 알로이 휠

전용 20인치 전면가공 알로이 휠(캘리그래피 전용)

2020 싼타페 신형 색상

싼타페에 색상은 총 8가지로 구성도어 있습니다.

화이트 크림 / 마그네틱 포스 / 레인 포레스트 / 글레이셔 화이트 
타이가 브라운 / 라군 블루 / 팬텀 블랙 / 라바 오렌지

자세한 차량별 색상은 아래와 같습니다.

라바 오렌지 

글레이셔 화이트  

타이가 브라운 

라군 블루

마그네틱 포스

레인 포레스트

팬텀 블랙

화이트 크림

레인포레스트 컬러는 캘리그래피 전용 컬러로 하위 트림에서는 선택이 불가합니다.
색상은 화면에 따라 차이가 있음을 가만하시고 보시기 바랍니다.

2020 싼타페 신형 내부

싼타페 1열 내부는 안락한 시트 디자인과 다양한 수납공간 등을 통해 운전자는 물론 탑승자의 사용성과 감성적 만족감을 극대화하였습니다.

클러스터는 12.3인치 풀 LED 클러스터를 적용하여 싼타페만의 하이테크 이미지를 제공하며, 주행모드에 따라 다양한 컬러와 디자인으로 운전자의 시각을 즐겁게 해줍니다.

다양한 실내 분위긱 연출하기 위한 64가지 컬러 앰비언트 무드램프로 구성되어 있으며, 장시간 운전시 척추건강까지 케어해주는 스마트 자세 제어 시스템 등 첨단기술을 제공하고 있습니다.

12.3인치 풀 LED클러스터에 후측방 모니터가 설치되면 방향지시등 스위치를 조작하면 후측방 영상이 클러스터에 표시되며, 서라운드 뷰 모니터로 주차시 전 후측면의 사각지대를 보여주어 운전자로 하여금 주차를 편리하고 안전하게 할수 있습니다.

2열과 3열의 여유로운 실내공간을 확보하여 3열 탑승자의 편리한 승하차를 위한 스마트 원터치 워크인 스위치를 적용하여 가족 모두를 세심하게 배려하였습니다.

3열에 승차하기 쉽도록 스마트 원터치 워크인 & 폴딩 버튼이 설치되어 있어 2열 시트 상단에 설치된 워크인 버튼을 누르게되면 2열 시트 등받이가 전방으로 접히게 되며, 그 부분으로 3열 좌석에 탑승할수 있어 승하차가 편리 합니다. 3열 탑승자를 고려해 차체 옆면에 오목하게 들어간 보조 핸들도 적용 되어 있습니다. 

2020 싼타페에는 스마트 파워 테일게이트도 적용되어 편리하게 드렁크 도어를 열수 있으며, 원하는 높이에 테일게이트를 위치하고 싶다면, 원하는 위치에서 닫힘 버튼을 길게 꾹 눌러주게 되면 그 높이까지만 열리게 설정되어 다시 열때 부터는 그 위치에서 멈추게 됩니다.

원격 스마트 주차보조를 통해 차량 외부에서도 원격으로 주차 및 출차가 가능하도록 스마트 키의 버튼이 들어가 있습니다. 주차 공간이 좁아 내릴수 없을때 편리한 기능이죠.

2020 싼타페 신형 제원

2020 싼타페 디젤 2.2
전장 (mm) 4,785 
전폭 (mm) 1,900 
전고 (mm) 1,685 
축간거리 (mm) 2,765
윤거 전 (mm) 1,646 (18") / 1,637 (20")
윤거 후 (mm) 1,656 (18") / 1,647 (20")
엔진형식 Smartstream  D2.2
배기량 (cc) 2,151
최고출력 (PS/rpm) 202 / 3,800
최대토크 (kg·m/rpm) 45.0 / 1,750 ~ 2,750
연료탱크용량 (ℓ)67

2020 싼타페 가솔린 터보 2.5
전장 (mm) 4,785
전폭 (mm) 1,900
전고 (mm) 1,685
축간거리 (mm) 2,765
윤거 전 (mm) 1,646 (18") / 1,637 (20")
윤거 후 (mm)1,656 (18") / 1,647 (20")
엔진형식 Smartstream G2.5T-GDI
배기량 (cc) 2,497
최고출력 (PS/rpm) 281 / 5,800
최대토크 (kg·m/rpm) 43.0 / 1,700 ~ 4,000
연료탱크용량 (ℓ) 67

연비는
디젤 연비 - 복합 14.2km/ℓ(도심 : 13.0km/ℓ, 고속도로 : 15.9km/ℓ) 스마트스트림 디젤 2.2 2WD 7인승 / 5인승 (18 inch)

가솔 연비 - 복합 10.5km/ℓ(도심 : 9.4km/ℓ, 고속도로 : 12.2km/ℓ) 스마트스트림 가솔린 2.5T 2WD 7인승 (18 inch)

여기까지 2020 싼타페 신형에 대해 알아보았습니다.
싼타페 신형의 아직 전면부 모습 때문에 호불호가 많이 갈리고 있습니다.
그래도 그외 부분에서는 큰 만족감이 높다고 합니다. 

페이스리프트되어 편의사양과 옵션이 전작에비해 많이 좋아 졌으며

이번 1월 싼타페 구매 혜택으로 
생산월조건 : 10월 이전 3.0% / 11월 2.0% / 12월 30만

타겟조건
신년맞이 출고 우대조건 인포메이션 20만원
10년 이상 노후차 조건 인포메이션 30만
15년 이상 노후차 조건 인포메이션 50만
H 패밀리 인포메이션 20만~50만

금융/기타 : 싼타페 특별 저금리 인포메이션 (표준형) 2.5% 저금리 (M 할부 시 1.9%)

기타혜택
블루멤버스 포인트 선사용 : 40만
전시차 구매  : 20만
세이브오토 : 30만

생산 요청시 예상 납기는 3주~4주로 예상됩니다.

2020 싼타페 신형 가격 부터 납기 예상일까지 모든 정보를 한번 살펴보았습니다

싼타페 페이스 리프트 모습

현대 자동차는 산타페 페이스 리프트를 계속해서 진행중에 있으며, 변화에도 불구하고 한국 자동차 제조업체는 이번 페이스 리프트 되는 싼타페 파워트레인을 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델 및 최신 기술이 여러 스파이샷에 찍힌 3세대 플랫폼을 추가 할 계획이다. 오늘날 사진과 렌더링에는 새로운 스파이 사진 세트가 있으며, 여기에서 새로운 세부 정보를 리어 엔드 디자인으로 볼 수 있습니다.

싼타페 페이스 리프트

2019년 24개 모델로 구성된이 그룹의 전기 라인업은 13개 하이브리드, 6개 플러그인 하이브리드, 23개 배터리 전기 자동차 및 2개 연료 전지 전기 자동차를 포함하여 2025년까지 44개 모델로 확장 될 예정입니다.

올해 현대차는 투싼, 싼타페를 포함한 베스트 셀러 SUV 모델에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델을 추가하여 전기 모델 판매를 더욱 강화할 것입니다.

싼타페 페이스 리프트는 그랜저의 동일한 플랫폼이 예외적으로 사용되었지만 휠베이스도 증가했으며 정상적인 페이스 리프트에도 불구하고 디자인이 강렬하게 변경되었습니다.

싼타페 페이스 리프트

싼타페는 현대 SUV 판매의 절반 이상을 차지하기 때문에 매우 중요한 차량입니다. 따라서 주력 SUV로서 내연 기관, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드와 같은 다양한 파워 트레인과 함께 출시됩니다. 이전보다 휠베이스가 크면 몸체 크기가 펠리세이드와 비슷해집니다.

싼타페 페이스 리프트

일반적인 하이브리드와 함께 싼타페에 플러그인 하이브리드를 추가하는 것은 잠재적인 소비자에게 좋은 소식입니다. 전기 모터와 감마 1.6 T-GDI 가솔린 엔진을 결합한 하이브리드 파워트레인은 기존 디젤 및 가솔린 엔진을 유지하면서 유지됩니다.

또한 대용량 배터리를 적용하여 연료 소비를 크게 줄이는 플러그인 하이브리드 파워 트레인이 장착되어 있으며 싼타페 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합입니다.

싼타페 페이스 리프트

이번 페이스 리프트된 싼타페의 실제 모습은 5월이 넘으면 볼수 있을 가능성이 높습니다. 이상 싼타페 페이스 리프트 모습이었습니다.

싼타페 TM 후리기!!

새롭게 디자인된 2019년형 현대 싼타페 TM 이라는 이름이 여러분을 실망시킬 수도 있습니다. 이전 세대의 싼타페(2013년~18년)는 3열 크로스 오버 SUV였지만 2019년형 모델은 현재 2열과 3열을 선택할수 있습니다. 

우리는 싼타페가 떠나는 싼타페 스포츠보다 약간 더 넓고 더 길다는 것을 좋아합니다. 내부가 더 넓고, 이미 뛰어난 곳이죠. 현대차는 내부와 외관의 느낌도 개선했다. 표준 장비로는 싼타페 신제품은 스마트폰 통합 제품(AppleCarPlayand, AndroidAuto)

현대 자동차의 매력적인 7인치 터치 스크린을 갖추고 있다. 또한 전방 충돌 완화, 후방 교차로 경고를 이용한 사각 지대 모니터링, 졸음 운전 경고 시스템, 그리고 일시적으로 문을 열지 못하게 하는 현대차의 안전한 출구 지원 등의 안전 기능도 있습니다.

안타깝게도, 우리가 스포츠에 지나치게 관심을 두지 않았던 한가지는 아직도 주위를 맴돌고 있다. 바로 표준 2.4리터 엔진이다. 전력 생산량은 185마력으로 변함이 없고, 연비도 좋지 않다. 하지만 현대차는 2019년에는 6단 자동 변속기를 장착했다. 그 변화는 가속도와 연비를 약간 개선할 것이다. 현대차는 더 강력한 2.0리터 4기통(235마력)도 내놓고 있다.

싼타페 TM 이름 변경으로 인한 혼란이 예상되지만 2019년형 현대 싼타페는 많은 잠재력을 가지고 있는 듯 합니다. 많은 현대 기술과 가족을 위한 충분한 공간을 갖춘 잘 갖추어진 크로스 오버 제품입니다. 양방향 교차 구간에서 좋은 값을 찾는 경우 짧은 목록에 원하는 차량입니다.

어떤 싼타페 TM를 추천하는가?

대부분의 싼타페 TM 구매자들은 프리미엄이나 익스크루시브에 기뻐할 것입니다. 기본 등급과 매우 유사하게 싼타페 TM 인스퍼레이션에는 다양한 편의성 및 안전성 기능이 제공됩니다. 우리는 기본 2.4리터 엔진을 좋아하지 않지만, 업그레이드된 2.0리터 터보 차지 엔진으로 교체하려면 제한된 트림 레벨이나 상위 트림 레벨로 올라가야 합니다.

2019년 현대 싼타페 TM 구성

2019년형 싼타페는 프리미엄,익스크루시브,인스퍼레이션, 및 익스클루시브 스폐셜, 프레스티지 다섯가지 트림 레벨로 제공됩니다. 프리미엄,익스크루시브는 적절한 장비를 갖추고 있으며, 인스퍼레이션은 유용한 편의 기능을 추가하고 있습니다. 궁극의 팩은 성적 매력이 있는 기능을 갖추고 있습니다. 대부분의 경우 선택할 수 있는 중요한 옵션이나 패키지가 없습니다.

모든 트림 레벨은 기본 2.4리터 4기통 엔진과 함께 제공됩니다(185마력). 제한 장치와 Ultimate는 터보 차지 2.0리터 엔진(235마력)을 사용할 수 있습니다. 8단 자동 변속기는 전반적으로 표준 장착되며, 모든 모델에 2륜 또는 4륜 구동으로 지정할 수 있습니다.

기본 트림에는 17인치 알로이 휠, 리어 개인 정보 보호 글라스, 에어컨, LED주간 주행 등, 백 x40분할 접이식 리어 시트, 블루투스 전화 및 오디오 디스플레이, 7인치가 포함됩니다. CD플레이어를 굽다 표준 안전 기능에는 후방 교차로 경고에 대한 블링프 모니터링, 졸음 운전 방지를 위한 운전자 주의 경고, 전방 충돌 완화, 적응형 크루즈 컨트롤, 일시적으로 방지할 수 있는 현대 차의 안전 기능 등이 있습니다.

표준 장비와 함께 열선 내장 사이드미러, 파워 조정 운전석, 열선 내장 시트, 업그레이드된 운전자 정보 링크, 현대식 운전자 정보 링크 등을 제공한다.

싼타페 TM은 매력적인 인테리어 재료로, 새로운 대시 보드 디자인, 그리고 더 표준적인 특징은 2019년 싼타페가 외관상 유행하기 때문에 인테리어가 호감이 간다는 것을 의미합니다. 그것은 또한 오래 된 싼타페 보다 더 길고 넓어서 안에 더 많은 공간을 줍니다. 컨트롤이 잘 배치되어 있고 조작이 용이합니다.

싼타페 TM의 엔진 터보 차지 2.0리터는 싼타페를 위해 선택된 엔진입니다. 기본 2.4리터 엔진은 이 크기의 자동차에는 적합하지 않습니다. 터보 엔진의 경우 라인 외부 전원 공급이 눈에 띄게 지연되지만 이후 가속이 훨씬 더 강합니다. 다루기가 평균보다 낫고, 좁은 곳에서 조종하기도 쉽다.

싼타페 TM은 편안한 승차감을 가지고 거친 표면을 매끄럽게 해줍니다. 내부는 조용하고, 도로나 바람 소리가 뚜렷하게 들리지 않습니다. 앞 좌석에는 부드러운 쿠션과 긴 의자에 앉아 있는 자세를 유지하는 데 도움이 되는 보다 부드러운 측면 지지대가 잘 조화되어 있습니다.