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싼타페 풀체인지 MX5 

현대차의 베스트 셀러 SUV 싼타페 풀체인지 MX5를 알아보도록하겠습니다. 

싼타페의 라이벌이라면 쏘렌토를 가장 먼저 생각되게 될것입니다. 같은 세그먼트에 비슷한 사이즈의 패밀리카 이기 때문이죠. 항상 둘은 비교와 견제의 대상입니다. 신형 싼타페의 사전계약에서 부터 차량 출고까지 가장 많은 비중으로 차지한 모델은 가솔린 모델이며 그 다음을 하이브리드 모델로 출고 되었습니다.

싼타페 풀체인지 MX5는 하이테크한 디자인이 가미된 실내공간은 싼타페만의 차별화된 경험을 선사하며, 일상에서도 아웃도어를 즐길 수 있게 최적화된 공간성과 사용성을 제공합니다.

싼타페 풀체인지 MX5 실내는 파노라믹 커브드 디스플레이로 12.3인치의 디지털 클러스터와 12.3인치의 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결하여 고급감을 높이고 와이드하고 하이크한 이미지를 전달합니다.

싼타페 풀체인지 MX5부터 전자식 변속 칼럼이 들어가게 되어 조작 방향과 구동 방향을 일치시켜 직관적 조작방식을 구현했습니다. 공조 디스플레이 또한 6.6인치 터치식으로2열 공조 제어까지 가능하며, 공기청정모드가 적용되어 쾌적한 실내 환경을 제공합니다. 그외에도 1열 릴렉션 컴포트 시트, 투폰 가죽 스티어링, 센터 콘솔 하단 대용량 수납공간이 마련되어 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5는 5인승, 6인승, 7인승까지 다양하게 선택이 가능합니다. 2열 리모트 폴딩은 전동식을 기본으로 적용하고, 러기지 사이드에 폴딩 버튼을 배치하여 사용 편의성을 높였으며, 6인승은 2열 독립 시트로 탑승자의 편안함을 위해 리클라이닝 각도 조절 및 릴렉스 모드가 적용되어 편리한 공간활용성을 제공합닌다.

싼타페 풀체인지 MX5 6인 부터는 3열 램프와, 3열 에어컨 이 장착되어 쾌적한 환경이 조성됩니다. 3열을 사용하지 않을때엔 3열을 폴딩하여 실내 거주성을 높으여 많은 짐을 수납할수 있도록 준비가 되어있습니다.

그 밖에 싼타페 풀체인지 MX5 만의 특별한 양방향 멀티 콘솔, 디지털 센터 미러, 디지털 2, 실내 지문인증 시스템, UV-C 살균 트레이, 빌트인 캠2, 서라운드 뷰 모니터, 헤드업 디스플레이, BOSE사운드 시스템, 듀얼 스마트폰 무선 충전 시스템등을 경험해 볼수 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5은 실 운전 영역의 가속성과 응답성을 향상시켜 컴포트한 승차감과 정숙성을 제공합니다. 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진은 최고출력 281 PS / 5,800 rpm, 최대토크 43.0 kgf·m / 1,700~4,000 rpm, 복합연비 11.0 km/ℓ를 자랑합니다.

안전시스템으로는 10에어백 시스템, 후진 가이드 램프,다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 어드밴스드 후석 승객 알림, 고속도로 주행 보조 2, 차로 유지 보조 2, 후측방 충돌방지 보조, 전방 충돌방지 보조 - 교차 차량/정면 대향차/추월 시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 - 안전구간/곡선로/진출입로, 후방 교차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 주차 충돌방지 보조 - 후방, 하이빔 보조 등이 있습니다.

싼타페 풀체인지 MX5의 색상의 종류

무광2 컬러 유광7 컬러로 총 9가지 색상을 선택할수 있습니다.

크리미 화이트 매트 WW2 
크리미 화이트 매트 무광 컬러 WWM 
사이버 세이지 펄 RS2 
페블 블루 펄 PB2
오카도 그린 펄 RN2
얼씨 브래스 메탈릭 매트ㅣ 무광 컬러 YBM
테라코타 오렌지 ZGE
마그네틱 그레이 메탈릭 M2F
어비스 블랙 펄 A2B

싼타페 풀체인지 MX5 가격

익스클루시브 35,460,000
프레스티지 37,940,000
캘리그래피 43,730,000

공통 옵션 가격
빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션 [450,000]
HTRAC, 험로주행모드 [2,230,000]
6인승 [1,040,000]
7인승 [690,000]
H Genuine Accessories라이프 스타일 [490,000]
H Genuine Accessories- 라이프 스타일 리버서블 러기지 매트, 트랜스버스 트림, LED 도어스팟 램프, LED 테일게이트 램프

싼타페 풀체인지 MX5  생산 요청시 예상 납기 (가솔린) 4개월 입니다.

싼타페 풀체인지 MX5  스마트스트림 가솔린 2.5 터보

전장 (mm) 4,830
전폭 (mm) 1,900
전고 (mm) 1,720 (루프랙 선택 시 1,770) / 1,730(캘리그래피 트림 1,780)
축간거리 (mm) 2,815
엔진 형식 Smartstream G2.5T-GDi
배기량 (cc) 2,497
최고출력 (PS/rpm) 281/5,800
최대토크 (kgf·m/rpm) 43.0/1,700 ~ 4,000
연료탱크용량 (ℓ) 67
복합 9.7kmℓ
도심 8.5km/ℓ
고속도로 11.6km/ℓ
CO₂ 배출량 175g/km
배기량 2,497cc
공차중량 5인승1,900kg 6인승
구동타입 AWD

변속기 8단 DCT (4등급)

현대자동차 종류에 대해 알아보려고 합니다. 현대자동차는 대한민국의 대표적인 자동차 제조사로, 다양한 차종을 생산하고 있습니다. 현대자동차의 차종은 크게 세단, SUV, 승합차, 버스, 트럭으로 나눌 수 있으며, 각각의 차종에는 여러 모델이 있습니다. 이번 글에서는 현대자동차의 주요 차종과 모델을 소개하고, 현대자동차 가격표를 확인해보겠습니다.

현대자동차 종류의 승용차는 소형부터 대형까지 다양한 세그먼트를 커버하고 있습니다. 현재 판매되고 있는 승용차 모델은 다음과 같습니다.

1. 더 뉴 아반떼
더 뉴 아반떼는 3/13일에 새롭게 출시 되었으며 가격은 가솔린 1.6 기준 1960만원 ~ 2671만원, 하이브리드 2578만원 ~ 3203만원, LPi 2099만원 ~ 2797만원으로 책정되어 있습니다.

아반떼 기본 1.6 가솔린 기준 전장 4,710 x 전폭 1,825 x 전고 1,420 이며, 최고출력 123PS 최대토크 15.7kgf·m을 자랑합니다. 연비는 복합 15.3km/ℓ(도심 : 13.7km/ℓ, 고속도로 : 17.7km/ℓ)로 가장 많이 팔리는 베스트 셀링카 입니다.

아반떼 가격표

2. 쏘나타
쏘나타는 4월 페이스 리프트 되어 출시될 예정 이지만 아직까지 구체적인 가격이 없어 기존 쏘나타로 작성되겠습니다. 쏘나타 가격은 2592만원 ~3357만원, N라인 3500만원, 하이브리드 2946만원 ~ 3205만원, LPi 2655만원 ~ 3362만원으로 책정되어 있습니다.

쏘나타 가솔린 2.0 기준 전장 4,900x 전폭 1,860 x 전고 1,445 이며,  최고출력 160PS, 최대토크 20kgf·m을 자랑합니다. 연비는 복합 12.7km/ℓ(도심 : 11.4km/ℓ, 고속도로 : 14.7km/ℓ)

쏘나타 하이브리드 가격표

3. 더 올 뉴 그랜저 
현대자동차종류에서 많이 팔리며 중형 세단으로 자리 잡고 있는 그랜저는 7세대를 맞이하며, 많은 변화가 있었습니다. 7세대 그랜저는 성능, 연비, 승차감 뭐하나 빠지지 않는 대표 세단입니다. 

더 올 뉴 그랜저 가격은 2.5 가솔린 3716만원 ~ 4604만원, 3.5 가솔린 3966만원 ~ 4854만원, 하이브리드 4233만원 ~ 5121만원, LPi 3863만원 ~ 4349만원으로 책정되어 있습니다.

스마트스트림 가솔린 2.5 기준 전장 5,035 x 전폭 1,880 x 전고 1,460이며, 최고출력 198PS, 최대토크 25.3kgf·m을 자랑합니다. 연비는 복합 11.7km/ℓ(도심 : 10.0km/ℓ, 고속도로 : 14.5km/ℓ)

더 올뉴 그랜저 가격표

현대자동차가 역대 가장 스포티한 디자인을 예고하는 8세대 중형 세단의 새로운 모습이 적용된 신형 쏘나타 페이스 리프트 디자인을 공개했습니다.

신형 쏘나타는 단순한 페이스리프트를 넘어 2019년 출시된 구형 쏘나타의 이미지를 혁신했으며, 로우슬렁하고 우아한 비율, 더욱 공격적인 스타일링, 미래지향적인 기술력으로 다이내믹하고 진보적인 신모델로 거듭났습니다.

쏘나타는 1985년부터 출시된 국민차로서 많은 사랑을 받아왔습니다. 하지만 최근에는 디자인이나 성능면에서 경쟁력이 떨어지는 것으로 평가되어 판매량도 줄어들었습니다. 그래서 현대차는 쏘나타의 이미지를 개선하기 위해 페이스 리프트를 진행하고 4월 출시가 예정 되었습니다.

페이스 리프트란 기존의 차량에 외관이나 내장을 일부 변경하여 새로운 느낌을 주는 것을 말합니다. 보통 3~4년마다 한 번씩 시행되며, 차량의 수명을 연장하고 소비자의 니즈에 맞춰주는 역할을 합니다.

쏘나타 페이스 리프트는 4월 출시 예정으로 현대차의 '센슈어스 스포티니스' 디자인 철학의 정수를 담은 4도어 쿠페의 새로운 시도를 선보입니다.

'스포티니스'를 구현한 외관 디자인
쏘나타는 긴 후드, 낮은 프런트 엔드, 패스트백 루프 라인으로 스포츠 쿠페 스타일을 전달하는 N 라인 기반의 익스테리어 디자인으로 쏘나타만의 차별화된 이미지를 강조했습니다.

쏘나타 페이스 리프트는의 낮은 외관은 진보적인 자동차 디자인을 보여주며 현대의 시그니처 심리스 호라이즌 램프, 숨겨진 헤드램프, 넓은 그릴 및 공기 흡입구를 통합하여 보다 역동적이고 공격적인 외관을 제공하는 수평 프런트 엔드 레이아웃으로 '스포티니스'를 구현합니다. 심리스 호라이즌 램프와 와이드 세트 히든 헤드램프는 극적인 조명 효과를 만들어 차량의 넓은 자세를 강조하는 동시에 미래지향적인 느낌을 더합니다.

역동적인 디자인은 날카롭고 선형적인 요소와 깨끗하고 유연한 표면 사이의 대비로 강조됩니다. 차체 하단을 따라 이어진 블랙 가니쉬는 후면으로 갈수록 높아져 쏘나타의 강인함을 더했다.

후면부는 신형 H-라이트가 쏘나타의 하이테크한 이미지와 와이드한 스탠스를 더욱 부각시킨다. 기본형은 급강하하는 스포일러 형태의 트렁크리드와 머플러 형태의 리어 가니쉬를 적용해 고성능 스포츠 세단의 느낌을 강화했으며, N라인은 전용 19인치 휠과 함께 리어 스포일러와 듀얼 트윈팁 머플러를 추가했다. 그 이미지를 더욱 증폭시키는 라인입니다.

미래 모빌리티 감성을 구현한 인테리어 디자인
쏘나타 페이스 리프트 4월에 출시될 인테리어는 스포티한 익스테리어 이미지와 어울리는 운전자 중심의 레이아웃을 자랑하며, 현대적인 라이프스타일을 지원하는 섬세한 하이테크 디테일로 미래 모빌리티 감성을 구현했습니다.

쏘나타 페이스 리프트는 현대차 최초로 12.3인치 운전자 정보 클러스터와 12.3인치 AVN 인포테인먼트 시스템을 결합한 파노라믹 커브드 디스플레이를 모던하고 심플한 대시보드 레이아웃에 적용해 수평선과 확장된 공간감을 강조했다. 계기판에 적용된 터치식 공조장치는 하이테크한 분위기를 배가시킨다.

인테리어는 스포티함과 프리미엄 캐릭터를 동시에 향상시키기 위해 세련된 인테리어 색상 조합으로 향상된 승객 경험을 위해 대폭 업그레이드되었습니다.

쏘나타의 인테리어 'Floating' 테마는 미래적인 분위기를 연출합니다. 스티어링 휠 뒤에 컬럼 타입의 시프트 바이 와이어 컨트롤러를 적용해 센터 콘솔 공간에 더 많은 공간을 확보했다. 센터 콘솔은 팔걸이를 손바닥까지 기댈 수 있도록 확장하여 운전자에게 더 많은 편안함을 제공하는 팜 레스트로 더욱 강화됩니다. 넉넉한 사이즈의 컵홀더와 트레이로 편의성을 더했습니다.

쏘나타 페이스 리프트 4월의 파워트레인에 대한 정보는 공개되지 않았지만, 기존 쏘나타와 동일하게 2.0 가솔린, 1.6 터보 가솔린, 2.0 LPi와 N 라인에는 2.5 터보 가솔린 엔진을 장착하고, 하이브리드도 기존 2.0 하이브리드를 유지할 것으로 보입니다.

쏘나타 페이스 리프트의 실물은 2023년 3월 30일부터 4월 9일까지 서울 모빌리티 쇼에서 공개될 예정입니다.

QM6 밴은 르노코리아가 출시한 새로운 상업용 차량입니다. QM6 밴은 기존의 QM6 SUV 모델에서 뒷좌석을 제거하고 적재공간을 확장한 2인승 LPG 밴으로, 화물차로 분류됩니다. QM6 밴은 어떤 특징을 가지고 있고, 어떤 장점과 단점이 있을까요? 이번에는 QM6 밴에 대해 알아보겠습니다.

QM6 밴의 특징
-QM6 밴은 QM6 SUV와 동일한 2.0L LPe 엔진을 탑재하고 있습니다. LPG 연료를 사용하기 때문에 연비와 유지비가 저렴하며, 환경친화적인 차량입니다. LPG 연료는 가솔린보다 연소가 완전하고, 배기가스에 유해물질이 적게 배출됩니다. 또한, LPG 연료는 가격이 안정적이고, 전국적으로 공급망이 잘 구축되어 있습니다.

-QM6 밴은 뒷좌석을 제거하고 적재함을 넓힌 것 외에는 QM6 SUV와 거의 동일한 외관과 실내 디자인을 가지고 있습니다. 전면부에는 새롭게 디자인된 그릴과 LED 주간주행등이 장착되었으며, 18인치 또는 19인치 휠을 선택할 수 있습니다. 실내에는 친환경 올리브 그린 나파 가죽 시트와 이지 라이프 인포테인먼트 시스템이 탑재되었습니다. 이지 라이프 인포테인먼트 시스템은 9.3인치 스크린을 통해 실시간 T맵, NUGU, 멜론, 유튜브 등의 서비스를 이용할 수 있습니다.

- QM6 밴은 화물차로 분류되기 때문에 세금 혜택을 받을 수 있습니다. 개별소비세와 교육세를 면제받을 수 있으며, 취등록과 연간 자동차세는 화물차 기준의 세율을 적용받습니다. 또한, 경유차를 폐차하고 구매할 경우 조건에 따라 최대 900만원의 정부 보조금을 지원받을 수 있습니다.

실용성을 겸비한 2.0 LPe 엔진
1회 충전으로 서울에서 부산까지 주행 가능한 QM6가 누구나 탈 수 있는 LPG SUV의 시대를 엽니다. 르노코리아자동차 고유의 혁신적 기술인 도넛® 탱크를 트렁크 하단에 위치시켜 트렁크 공간을 100% 활용할 수 있습니다. 또한 특허로 입증된 도넛® 탱크 고정 시스템으로 소음진동을 최소화했으며 최상의 안전성을 확보했습니다.

최고 출력 140ps/6,000rpm
최대 토크 19.7kg·m/3,700rpm
복합 연비 8.7km/l(17",18”휠 기준)

QM6 밴의 장점과 단점
QM6 밴의 장점은 다음과 같습니다.
- LPG 연료를 사용하기 때문에 연비와 유지비가 저렴하며, 환경친화적입니다.

- 적재함 용량이 1413ℓ로 넓어서 다양한 화물을 운반할 수 있습니다. 최대 적재량은 300kg입니다. 

  또한 5도어 구성으로 적재 공간에 테일게이트 및 2열 도어를 통해 편리하게 짐을 싣고 내릴수 있습니다.

- 승용차와 동일한 외관과 실내 디자인으로 고급스러운 이미지를 유지할 수 있습니다.

- 이지 라이프 인포테인먼트 시스템과 디지털 룸미러 등의 편의장치와 안전장치가 들어가 있습니다.

QM6 밴의 단점은 다음과 같습니다.
- 화물차로 분류되기 때문에 고속도로에서 1차로 주행이 불가능합니다. 고속도로에서 1차로 주행을 하면 도로교통법 위반으로 범칙금 5만 원과 벌점 10점이 부과됩니다. 따라서 고속도로를 자주 이용하는 경우에는 불편함을 느낄 수 있습니다.

- 화물차로 분류되기 때문에 매년 정기검사가 필수입니다. 승용차는 4년에 한 번씩 정기검사를 받아야 하지만, 화물차는 매년 정기검사를 받아야 합니다. 정기검사 비용은 약 10만 원 정도이며, 검사 결과에 따라 추가적인 수리비가 발생할 수 있습니다.

- 화물차로 분류되기 때문에 보험료가 비쌉니다. 승용차에서 화물밴으로 구매하면 승용차 무사고 경력이 화물차 보험에 적용되지 않습니다. 따라서 초기 보험료가 비싸고, 보험료 할인율도 낮습니다. 또한 화물차는 사고 발생 시 보상금액이 적게 지급됩니다.

- 화물차로 분류되기 때문에 가족이나 친구와 함께 탑승하기 어렵습니다. QM6 밴은 2인승 차량으로, 뒷좌석이 없습니다. 따라서 가족이나 친구와 함께 여행을 가거나, 출산 후 아이를 태우기 위해서는 다른 차량을 구매해야 합니다.

- 화물차로 분류되기 때문에 적재량이 제한됩니다. QM6 밴의 최대 적재량은 300kg입니다. 이보다 무거운 짐을 싣게 되면 차량의 성능이 저하되거나 과적으로 인한 법적 처벌을 받을 수 있습니다.

QM6 밴 가격 및 제원

QM6 2.0 LPe SE 26,800,000원

QM6 2.0 LPe LE 28,100,000원
QM6 2.0 LPe RE 32,200,000원

전장 4675mm
전고 1680mm
전폭 1845mm
서스펜션 (전/후) 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
브레이크 (전/후) 벤틸레이티드 디스크
엔진형식 LPG 액상분사
배기량 1,998cc
최고 출력 140ps/6,000rpm
최대 토크 19.7kg.m/3,700rpm
구분 QUEST (17"/18")
복합연비 8.7km/ℓ
도심 7.9km/ℓ
고속도로 9.9km/ℓ
CO2 배출량 150g/km
배기량 1,998cc
공차중량 1,550kg
변속기 무단
등급 5

기아 EV9 사전예약은 언제?

2023년형 기아 EV9에 대한 기대감은 더많은  전기 SUV에 관심이 있음을 보여줍니다. 특히 전용 EV 라인업이 더 슬림한 소형 SUV인 EV6로 시작된 이후 입니다 .

EV9 상상속에서 현실로

2021년 로스엔젤레스 오토쇼에서 컨셉으로 데뷔한 3열 시트의 올 뉴 EV는 이제 기아차가 양산차를 잘 보여주고 있다. 당연히 타원형 스티어링 휠을 포함하여 개념의 기발한 요소가 사라졌습니다. 남은 것은 깨끗하고 미니멀한 인테리어와 함께 각진 판금의 대부분입니다.

기아는 우리에게 양산차를 볼 수 있는 기회를 제공했을 뿐만 아니라 디자이너들에게 왜 그렇게 보이는지, 이 3열 EV가 어떻게 브랜드의 미래를 예고하는지에 대해 이야기할 수 있는 기회를 주었습니다.

기아 EV 라인업 EV6에서 EV9까지
이 모든 것은 2열 시트가 있는 더 작은 크로스오버인 EV6에서 시작되었습니다. 현대자동차그룹의 일렉트릭 글로벌 모듈러 플랫폼(E-GMP 플랫폼)을 모두 사용할 새로운 전기 자동차 제품군 중 첫 번째였습니다. 기아 라인업의 다른 전기차(니로 EV는 니로 기반) 그것은 디자이너들에게 이 자동차들이 어떻게 보여야 하는지를 다시 생각할 수 있는 자유를 주었습니다.

EV 시리즈는 좋은면에서 나머지 기아차 라인업과 차별화됩니다. 기아 EV9는 직립 자세와 각진 판금으로 인해 더욱 그렇습니다. 디자이너들은 오늘날의 SUV에서 흔히 볼 수 있는 돌출된 펜더와 커브를 의도적으로 축소하고 좀 더 유선형의 것을 추구했습니다. 큰 3열 SUV 에서 쉬운 일은 아닙니다 . 특히 EV9을 정면에서 보면 눈에 띄고 이 큰 차량이 덜 부피가 커 보입니다.

EV9 조명 연결
전면 뷰는 또한 EV9의 더 눈에 띄는 디자인 요소 중 하나인 조명을 강조합니다. 디자이너들이 전통적인 그릴이 없는 상황에서 새로운 초점을 찾았기 때문에 조명이 전기 자동차의 중심 무대를 차지했습니다. EV9의 조명은 수직 헤드램프와 좁은 주간 주행등의 조합으로 차체의 대담하고 기하학적인 디자인을 모방합니다.

기아차는 이를 스타맵 LED 디자인이라고 부릅니다. 밤하늘의 별자리처럼 보이도록 설계되었습니다. 사람이나 동물의 이미지를 만들기 위해 별을 연결한다고 상상해보십시오. 그것이 기아가 목표로 한 빛의 점들이 연결된 착시를 만들어내려고 노력한 것입니다. 결과 디자인은 번개처럼 보이며 카시오페아 또는 오리온 바로 옆에 미끄러질 수 있습니다. 이는 미래 기아 전기차의 시그니처 디자인 요소가 될 예정이다. 포르쉐 에는 4포인트 헤드라이트가 있습니다. 볼보는 헤드라이트에 토르의 망치를 달았습니다. 포드의 머스탱에는 삼중 막대 아이콘이 있습니다. 이제 기아는 별지도를 가지고 있습니다.

큰 외관, 내부 및 외부
EV9의 옆모습을 보면 긴 휠베이스를 볼 수 있습니다. 이는 사람들을 위한 더 많은 공간을 의미하며 문을 열면 그 디자인이 어떻게 성과를 거뒀는지 쉽게 알 수 있습니다. 3열에 있는 사람들이 고립된 느낌을 받지 않도록 훨씬 더 많은 빛을 허용하는 사용 가능한 유리 지붕이 있는 EV9 내부는 움푹 파여 있습니다. 180cm가 넘는 사람들도 문제 없이 세 번째 줄에 앉을 수 있습니다.

미래적이고 완전히 현대적인 외부 디자인은 EV9의 내부로 이어집니다. 지속 가능성에 중점을 두고 선택한 소재는 미니멀합니다. 이 SUV 안에는 화려한 것이 없습니다. 대신 눈을 즐겁게 하는 단순함이 있습니다. 시각적 혼란이 없기 때문에 EV9는 외부 세계로부터의 피난처가 되며 이것이 디자이너가 의도한 것입니다.

패밀리카 그 이상의 EV9
기아자동차는 자동차가 단순히 한 장소에서 다음 장소로 이동하는 수단 이상으로 진화하고 있다고 보고 있습니다. 물론 장을 보러 가거나 사무실로 데려다 줄 수도 있지만 휴식을 취할 수 있는 장소도 제공할 수 있습니다. 특히 온 가족이 함께 앉을 수 있는 SUV에서 자동차는 사람들이 서로 연결하고 함께 시간을 즐길 수 있는 장소입니다. EV9는 넓고 깔끔한 인테리어부터 인포테인먼트 시스템에 이르기까지 이를 염두에 두고 설계되었습니다.

연결 상태를 유지해야 하는 필요성으로 인해 인포테인먼트 화면은 자동차 인테리어의 초점이 되었습니다. 좋은 일이지만 나쁜 일이기도 합니다. 큰 화면은 이러한 시스템을 더 쉽게 사용할 수 있게 해주지만 대시보드에 거대한 물건을 올려놓으면 다소 매력적이지 않습니다. 기아는 EV9에 대형 인포테인먼트 화면을 포함시켰지만, 디자인의 일부가 되도록 했습니다.

왼쪽에는 계기판, 오른쪽에는 인포테인먼트 화면, 중앙에는 추가 정보가 있는 작은 화면이 있는 3개의 화면이 대시보드에 수평으로 장착되어 있습니다. 이 3개의 개별 화면은 별도의 장치로 분리되지 않고 대시보드 상단에 있는 하나의 긴 수평 디스플레이에 모두 들어 있습니다. 심플한 인테리어 미학과 잘 어우러지는 부드럽고 깔끔한 단일 라인입니다.

배터리 크기로 EV9의 주행거리는 최대 540km로 발표하였습니다. E-GMP 플랫폼을 사용하기 때문에 EV6 형제와 마찬가지로 빠른(양방향) 충전도 활용할 수 있습니다. 이로 인해 EV9는 가끔 자동차 여행을 떠나고 배터리 충전에 불필요한 시간을 보내고 싶지 않은 가족에게 확실한 선택입니다.

기아 EV9 가격은 얼마?
기아 EV9는 고급 모델 의 모든 공간을 갖추고 EV9의 가격은 7000만원부터 시작하여 최대 9000만원까지로 알려지고 있습니다. 전기차 보조금을 지원받게되면 최하위 트림은 6000만원대로 떨어지기도 할거 같습니다. 최상위 트림에서 옵션을 선택하게 되면 최고는 억까지 나오지 않을까 예상됩니다.  3열의 넉넉한 좌석과 예상되는 예산 친화적인 가격이 있는 넓은 실내는 이 부문에서 독특합니다.

기아 EV9 사전예약

기아 EV9의 크기는 전장 4,930mm, 전폭 2,055mm, 전고 1,790mm로 팰리세이드와 비슷한 수준이며, 휠베이스는 3,100mm로 팰리세이드보다 200mm 긴 모습입니다. 이렇게 큰 기아 EV9 사전예약은 시기는 5월쯤으로 예상되고 있습니다. 3월31일에 서울모빌리티에서 그 모습을 공개한 다음 4월 생산에 들어갈것이며, 5월쯤 EV9 사전예약을 받기 시작할것 같습니다,