렉서스 2018 파리모터쇼에서 렉서스 ux 발표하다.

렉서스 2018 파리 모터쇼에서 렉서스 UX 발표 

렉서스는 9 월 4 일, 10 월 프랑스에서 개최되는 파리 모터쇼 2018에서 렉서스 'UX'(Lexus UX)의 유럽 사양 차를 처음 공개한다고 발표했다.

렉서스 UX는 렉서스의 SUV 라인업에서 " NX "아래에있는 브랜드 최소의 SUV. UX의 차체 크기는 전장 4495mm, 전폭 1840mm, 전고 1520mm, 휠베이스 2640mm. NX 보다 한층 컴팩트. 

렉서스는 UX의 외부에 힘든 힘과 민첩한 주행을 연상시키는 강렬하고 세련된 디자인을 추구. 세로 방향으로 두께를 갖게 한 몸에 안정감있는 힘든 강력 함을 강조했다. 또한 캐빈의 중심에서 타이어를 향해 전후 펜더가 돌출 된 구성으로 한 외, 「GA-C '플랫폼의 채용에 의한 저중심 화 및 타이어의 대 경화에서 민첩한 주행을 예감시키는 형상과 했다. 

인테리어는 드라이빙의 고양감을 연출하는 운전석과 시각적 개방감을 양립. 크로스 오버 차량 실루엣이면서 주행을 예감시키는 낮은 드라이빙 포지션과 스티어링을 중심으로 배치 한 조작계 통해 드라이빙의 고양감을 연출한다. 

직분 사 2.0 리터 직렬 4 기통 가솔린 엔진에 전기 모터를 조합 

유럽 사양 차에는 신개발의 하이브리드 시스템을 탑재하는 「UX250h "등급을 설정. UX250h에는 직분 사 2.0 리터 직렬 4 기통 가솔린 엔진에 전기 모터를 조합 한 신개발의 하이브리드 시스템을 채용. 모터에 의한 어시스트와 엔진 회전 수를 최적화합니다. 연비와 기분 좋은 가속 느낌의 양립을 목표로한다.

UX250h는 GA-C 플랫폼 용 4WD 시스템, "E-Four"를 탑재. 눈길 등 미끄러운 노면에서 발진이나 가속시와 코너 진입시 전 후륜의 구동력 배분을 원활하게 제어 발진과 주행 안정성을 높인다. 일반 노면에서는 전륜 구동을 선택하여 연비를 향상시킨다. 

유럽 시장에는 가솔린 엔진 탑재 차량으로 "UX200"성적도 준비. 직분 사 2.0 리터 직렬 4 기통 가솔린 엔진을 탑재. 최신 'TNGA "파워 트레인의 하나 인 「다이렉트 시프트 CVT'를 결합. 

"렉서스 안전 시스템+" 탑재 

안전면에서는 최신의 「렉서스 안전 시스템 +'를 탑재. 렉서스 안전 시스템 +는 렉서스의 예방 안전 기술 패키지. 최신 버전은 현재 렉서스 안전 시스템 +에 채용하고있는 단안 카메라와 밀리 파 레이더의 구성은 그대로 각 기능을 진화시켜 사고의 방지와 교통 사고 사상자의 추가 감소와 드라이버 부담 경감을 목표로한다. 

렉서스 UX는 단안 카메라와 밀리 파 레이더의 성능이 향상되었습니다. 그러면 "프리 크래시 세이프티 '가 주간 자전거 나 야간의 보행자도 감지 가능하게되었다. 또한 고속도로 등 자동차 전용 도로에서 레이더 크루즈 컨트롤 사용시 동일한 차선의 중앙을 주행 할 수 있도록 조향을 지원하는 '렉서스 · 코 · 드라이브」를 탑재. 레이더 크루즈 컨트롤과 "레인 추적 어시스트 '에 의해 고급 운전 지원한다.

선행 차량과 마주 오는 차량을 현혹하지 않도록 하이빔의 조사를 제어하는 '어댑티브 하이빔 시스템'도 도입했다. 카메라에서 주요 도로 표지판을 읽고 미터와 헤드 업 디스플레이에 표시하는 '로드 사인 어시스트」도 장비한다. 또한 주차장 등의 가속 페달 밟는 실수시 충돌과 접근하는 후방 차량과의 접촉 사고에 의한 피해 경감에 기여하는 주차 지원 브레이크, 차량 주변의 안전 확인을 지원하는 파 노라 믹 뷰 모니터 등의 첨단 운전 지원 시스템 (ADAS)을 채용했다. 

렉서스 UX 최신 자동차 연결로 7 인치 EMV (전기 멀티 비전) 디스플레이를 표준 장비. 렉서스 내비게이션을 선택한 경우 10.25 인치 EMV 디스플레이가 장착된다. 7 인치 TFT LCD 디스플레이 측정기는 각종 정보를 3D로 디지털 표시한다. 

UX는 헤드 업 디스플레이를 옵션 설정. 드라이버의 정면의 "가상 스크린"에 정보를 투영한다. 밝고 높은 콘트라스트 디스플레이는 낮이나 눈 속에서도 시인성이 높은 설정했다. 

또한 스마트 폰 감각으로 조작 할 수 있도록 '렉서스 리모트 터치 인터페이스」를 채용. 더블 탭이나 제스처 등의 직감적 인 조작을 가능하게했다. 검색 할 때 터치 패드는 로마자 블록 문자를 인식한다. 

터치 패드 아래에있는 스위치는 에어컨과 네비게이션 등의 관련 기능과 조작 화면을 호출 할 수 있고 메뉴를 사용하지 않고 쉽게 접근 할 수있다. 뒷좌석에는 듀얼 USB 포트를 장비. 스마트 폰이나 태블릿 PC를 연결하여 충전도 할 수있다.