FXDR114 할리데이비슨 나만의 리뷰

할리데이비슨 최고의 스포츠 성능 FXDR114

2017년에 리뉴얼 된 신형 시리즈의 최신판 "FXDR114" 공격적이며 현대적인 스타일을 가진 스포츠 바이크이다.

엔진은 신형 투어링 패밀리에 탑재되는 할리의 최신 파워 유닛 "밀워키 에이트 114ci (1868cc)"를 채용. 전통의 공냉 45도 V 트윈이지만, 그 내용은 4밸브 및 트윈 플러그 화, 듀얼 분산 장치를 장착하는 등 현대화 된 전력도 대폭 향상. 차체도 프레임 강성을 30% 이상 높이고 경량화되어있다.

또한 거꾸로 포크와 더블 디스크 브레이크, 새로운 디자인의 싱글 리어 쇼크를 갖추는 등 저면도 충실. 차원도 개편되는 등 '할리 최고의 스포츠 성능이 주어진 모델'이라고 불릴만큼 마무리가되고있다. 드래그 경주를 방불케하는 참신한 스타일링에도 새로운 시대의 할리의 자세를 느끼게한다.

드래그 레이스는 말하자면 직선 두목을 결정 맞대결의 승부. 싱글 시트에 세파한과 튀어 나온 공기 정화기, 근육 마초 디자인 등 그 간단한 알기 쉬움이 FXDR114의 매력이다. 개성파이 갖추어져 신형 FXDR114

변화를 요구하는 목소리에 부응

할리데이비슨은 지금 크게 바뀌려 하고있다. 신형 할리데이비슨 개발에 앞서 전세계의 사용자 조사에서 보여 온 것은 "변화를 요구하는 목소리 '였다. 기존의 할리가 구축해 온 전통적인 이미지뿐만 아니라 다용도과 현대적인 스타일, 주행면에서도 최첨단의 공격적인 등도 동시에 요구되고있는 것으로 나타났다한다. 그런 의미에서 FXDR114 할리데이비슨이 지향하는 최첨단의 모습일지도 모른다.

주행은 강렬하다. 악셀을 열면 거체를 떨게하는 고동과 함께 2리터 가까운 V트윈의 토크가 작렬하고 240 크기의 매우 두꺼운 타이어가 아스팔트를 벗겨낼 기세로 가속해 나간다. 하지만 단순한 직선 최강자가 아니다.

300kg 이상의 차 무게와 현재 할리데이비슨에서 가장 긴 1735mm의 휠베이스는 확실히 경쾌하다고는 말할 수 없지만, 그래도 타이밍을 잡아 내측 시트에 하중을 주거나, 할리데이비슨 특유의 포워드 제어 단계를 걷어차 분류하면서 반대 조향를 써 주어야 등 명확한 계기를 써 주어야 것으로 매우 두꺼운 타이어가 상상했던 것보다 잘 휘어주고, 거체를 조종하는 반응에 만족한다.

바이크를 좋아하는 사람이게는 추천을

그 주행은 호쾌하고 상쾌. 최근 바이크는 배기량을 불문하고 취급하기 쉽고 승차감도 젠틀하다. 그런 와중에 FXDR114 한때 할리데이비슨의 야성미를 현대에서도 강렬하게 주장했다 모델이라 할 수 있겠다. 디자인은 트렌디이지만, 몸을 통해 직접 전해져 오는 메시지는 의심 할리의 전통에 기반 힘든 의지 개척자 영혼. 

강하게 큰 미국 그 자체 다. 그 순수한 정신이 시대와 세대를 넘어 우리를 끌어 당기는 것이다.

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이상 할리데비이슨 FXDR114 리뷰였습니다.